የተለመዱ የብስክሌት ጥገና ስህተቶችን እንዴት ማስወገድ እንደሚችሉ ይወቁ!(1)

እያንዳንዱ ብስክሌተኛ ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ፣ እጆችዎን በዘይት እንዲሞሉ የሚያደርግ የጥገና እና የጥገና ችግር ያጋጥመዋል።ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች እንኳን ግራ ሊጋቡ፣ ብዙ ተገቢ ያልሆኑ መሳሪያዎችን ማግኘት እና መኪናን መጠገን በተመለከተ የተሳሳተ ውሳኔ ሊወስኑ ይችላሉ፣ ምንም እንኳን ትንሽ ቴክኒካል ጉዳይ ቢሆንም።

ከዚህ በታች በመኪና ጥገና እና ጥገና ውስጥ ብዙ ጊዜ የሚደረጉ አንዳንድ የተለመዱ ስህተቶችን እንዘርዝራለን, እና በእርግጥ እንዴት እነሱን ማስወገድ እንደሚችሉ እነግርዎታለን.ምንም እንኳን እነዚህ ችግሮች የማይረቡ ቢመስሉም፣ በህይወት ውስጥ፣ እነዚህ ሁኔታዎች በሁሉም ቦታ ሊገኙ ይችላሉ… ምናልባት እኛ እራሳችን ፈጽመናቸው ይሆናል።

1. የተሳሳተ መጠቀምየብስክሌት ጥገና መሳሪያ

እንዴት ማለት ይቻላል?በቤትዎ ውስጥ ያለውን ምንጣፍ ለማጽዳት የሳር ማጨጃውን እንደ ቫክዩም ማጽጃ መጠቀም ወይም አዲስ የተጠመቀውን ሻይ ለመጫን የብረት መሳሪያ እንደመጠቀም ነው።በተመሳሳይ, ብስክሌት ለመጠገን የተሳሳተ መሳሪያ እንዴት መጠቀም ይቻላል?ነገር ግን በሚያስደነግጥ ሁኔታ ብዙ ፈረሰኞች በብስክሌት ገንዘብ ማቃጠል ምንም አይመስላቸውም ስለዚህ ጠፍጣፋ የቤት እቃዎችን ሲገዙ እንደ አይብ ለስላሳ በሆነ የሄክስ መሳሪያ እንዴት ብስክሌታቸውን "ጥገና" ያደርጋሉ?

የራሳቸውን መኪና ለመጠገን ለሚመርጡ ሰዎች, የተሳሳተ መሳሪያ መጠቀም የተለመደ ስህተት እና በቀላሉ የማይታለፍ ነው.መጀመሪያ ላይ የሄክስ መሳሪያዎችን ከትልቅ ታዋቂ የምርት ስም መግዛት ይችላሉ, ምክንያቱም በብስክሌት ለሚመጡት ዋና ችግሮች, የሄክስ መሳሪያዎች በቂ ይመስላሉ.

ነገር ግን የበለጠ ለመመራመር እና የበለጠ ቴክኒካል ብቃት ያለው ለመሆን ከፈለጉ፣ አንዳንድ ጥሩ የሽቦ መቁረጫዎችን (የቪዝ ወይም የአትክልት መቁረጫ ሳይሆን) መግዛት ይፈልጉ ይሆናል።የብስክሌት የታችኛው ቅንፍ እጀታ(የቧንቧ ቁልፍ አይደለም)፣ እግር የፔዳል ቁልፍ (የማስተካከያ ቁልፍ አይደለም)፣ ካሴትን ለማስወገድ የሚያስችል መሳሪያ እና የሰንሰለት ጅራፍ (በስራ ቤንች ላይ ላለመጠገን ይህ ካሴቱን ብቻ ሳይሆን በእርግጥም ይጎዳል። የስራ ቤንች)… ብዙ ብታስቀምጡ አንዳቸው ከሌላው ጋር የማይገናኙ መሳሪያዎች ሲገጣጠሙ ምስሉን መገመት ትችላለህ።

የከፍተኛ ደረጃ መሳሪያዎች ስብስብ መኖሩ በቀሪው ህይወትዎ ከእርስዎ ጋር ሊሆን ይችላል.ነገር ግን ይጠንቀቁ: ምንም አይነት የመልበስ እና የመቀደድ ምልክት እስካለ ድረስ, አሁንም መተካት አለብዎት.ያልተዛመደ የ Allen መሳሪያ በብስክሌትዎ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።

2. የጆሮ ማዳመጫው የተሳሳተ ማስተካከያ

በመሠረቱ ሁሉም ዘመናዊ ብስክሌቶች ከሹካው መሪ ቱቦ ጋር የሚጣበቅ የጆሮ ማዳመጫ ስርዓት አላቸው።ብዙ ሰዎች የጆሮ ማዳመጫውን ካፕ ላይ በጉልበት በማዞር የጆሮ ማዳመጫውን ማጥበቅ እንደሚችሉ ሲያስቡ አይተናል።ነገር ግን ከግንዱ እና ከመሪው ቱቦ ጋር የሚያገናኘው መቀርቀሪያ በጣም ከተጣበቀ, የብስክሌቱ ፊት ለመሥራት የማይመች እንደሆነ መገመት ይቻላል, ይህም ወደ ተከታታይ መጥፎ ነገሮች ይመራል.

እንደ እውነቱ ከሆነ የጆሮ ማዳመጫውን ወደ ትክክለኛው የማሽከርከሪያ እሴት ማጠንጠን ከፈለጉ በመጀመሪያ ግንዱ ላይ ያሉትን መቀርቀሪያዎች ይፍቱ እና በጆሮ ማዳመጫ ካፕ ላይ ያሉትን መቀርቀሪያዎች ያጥቡት ።ግን ብዙ አትግፋ።አለበለዚያ አርታኢው ቀደም ሲል እንደተናገረው በአሠራር ምቾት ምክንያት የሚደርሰው ጉዳት ሁኔታ ጥሩ አይመስልም.በተመሳሳይ ጊዜ የታችኛው ግንድ እና መኪናው እና የጭንቅላቱ ቱቦ ከፊት ተሽከርካሪው ጋር ቀጥታ መስመር ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና ከዚያ በተሽከርካሪው ላይ ያለውን ግንድ መቀርቀሪያውን ያጣሩ።

3. የእራስዎን የችሎታ ወሰን አለማወቅ

ብስክሌትን እራስዎ ለመጠገን መሞከር በእርግጥም ብሩህ እና አርኪ ተሞክሮ ነው።ነገር ግን በተሳሳተ መንገድ ከተሰራ ህመም, አሳፋሪ እና ውድ ሊሆን ይችላል.ከማስተካከልዎ በፊት በትክክል ምን ያህል ርቀት እንዳለዎት ማወቅዎን ያረጋግጡ: ትክክለኛዎቹን መሳሪያዎች እየተጠቀሙ ነው?እርስዎ እያጋጠሙዎት ስላለው ችግር ውጤታማ እና ትክክለኛ አያያዝ ሁሉንም ተዛማጅ መረጃዎች ያውቃሉ?ትክክለኛዎቹን ክፍሎች እየተጠቀሙ ነው?

ማንኛውም ማመንታት ካለ አንድ ባለሙያ ይጠይቁ - ወይም እንዲረዱዎት ይጠይቁ እና በእውነት መማር ከፈለጉ በሚቀጥለው ጊዜ እራስዎ ማድረግ ሲፈልጉ ዝም ብለው ይመልከቱት።በአካባቢዎ የብስክሌት ሱቅ ውስጥ ከመካኒክ ጋር ጓደኛ ይፍጠሩ ወይም ለብስክሌት ሜካኒክ ማሰልጠኛ ክፍል ይመዝገቡ።

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች: መኪናዎን ለመጠገን ጥርጣሬ ካደረብዎት, ኩራትዎን ይተዉት እና ጥገናውን ለባለሙያ ቴክኒሻን ይተዉት.ከአንድ አስፈላጊ ውድድር ወይም ክስተት በፊት በብስክሌትዎ ላይ “የባለሙያ” እድሳት አይሁን… በሚቀጥለው ቀን ውድድር ላይ ህመም ሊሆን ይችላል።

4. ጉልበቱ በጣም ጥብቅ ነው

በብስክሌት ላይ ያሉ ልቅ ብሎኖች እና መቀርቀሪያዎች ብዙ ችግሮችን እንደሚያመጡ ግልጽ ነው (የወደቁ ክፍሎች እና ለሞት ሊዳርጉ ይችላሉ) ነገር ግን እነሱን ከመጠን በላይ መጨናነቅ ጥሩ አይደለም.

የሚመከሩ የማሽከርከር እሴቶች በአብዛኛው በአምራች መመሪያዎች እና መመሪያዎች ውስጥ ተጠቅሰዋል።አሁን ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው አምራቾች የሚመከሩትን የመተጣጠፊያ እሴት በመለዋወጫዎች ላይ ያትማሉ, ይህም በእውነተኛ አሠራር ውስጥ በጣም ምቹ ነው.

ከላይ በሥዕሉ ላይ ከተገለጸው የማሽከርከር እሴት በላይ ከሆነ ክሩ እንዲንሸራተት ወይም ክፍሎቹን በጣም ጥብቅ ያደርገዋል, ይህም በቀላሉ ሊሰነጠቅ ወይም ሊሰበር ይችላል.የኋለኛው ሁኔታ ብዙውን ጊዜ የሚፈጠረው ብስክሌትዎ የካርቦን ፋይበር ከሆነ ግንዱ እና መቀመጫው ላይ ያሉትን ብሎኖች ከመጠን በላይ በማጥበቅ ነው።

አነስ ያለ ጉልበት እንዲገዙ እንመክራለንቋት ቁልፍ: ለብስክሌቶች የሚያገለግል ዓይነት ፣ ብዙውን ጊዜ ከአለን ስክሪፕትድሮች ስብስብ ጋር ይጣመራል።መቀርቀሪያዎቹን በጣም አጥብቀው ይዝጉ እና የሚጮሁ ድምፆችን ይሰማሉ፣ እና “ደህና፣ 5Nm ይመስላል” ብለው ሊያስቡ ይችላሉ፣ ግን ያ በግልጽ ተቀባይነት የለውም።

ዛሬ፣ በመጀመሪያ ከላይ የተጠቀሱትን አራት የተለመዱ የብስክሌት ጥገና ዘዴዎችን እንነጋገራለን እና ሌሎችን በኋላ እናካፍላለን