Pandemija bicikala” utiče na cijenu dijelova za bicikle?

Epidemija je dovela do globalne "pandemije" bicikala.Od ove godine, cijena sirovina za proizvodnju bicikala u industriji bicikala je porasla, što je dovelo do rasta cijena dijelova i dodataka za bicikle kao što su okviri i upravljači, mjenjači i posude za bicikle na različitim nivoima.Kao rezultat toga, lokalni proizvođači bicikala podižu cijene svojih proizvoda.

Sirovine pokazuju značajan porast kod proizvođača bicikala kako bi prilagodili cijene proizvoda

U Shenzhenu, potrošačkom preduzeću za bicikle, reporter se susreo sa dobavljačem dijelova za bicikle koji je isporučivao cijelu tvornicu bicikala.Dobavljač je izvestio novinara da njegova fabrika uglavnom proizvodi leguru aluminijuma, legure magnezijuma, čelik i druge sirovine u delove šok viljuški, snabdevajući fabrike bicikala.Ove godine, zbog visoke stope rasta sirovina, morao je pasivno prilagođavati nabavnu cijenu.

Podrazumijeva se da je prethodnih godina cijena sirovina za biciklističku industriju bila vrlo stabilna, rijetko pokazujući značajne pomake.Ali od početka prošle godine, mnoge sirovine koje se koriste za bicikle su porasle, a ove godine cijena ne samo da je nastavila rasti, već je i stopa rasta veća.Šenžen, rukovodioci poduzeća za potrošnju bicikala, obavijestili su novinare, jer je to prvi put da je doživio tako dug period povećanja cijena sirovina.

Sirovine i dalje rastu, što je rezultiralo da biciklistička poduzeća formiraju značajno povećanje troškova, kako bi smanjili pritisak troškova, lokalna poduzeća za potrošnju bicikala morala su prilagoditi cijenu fabrike automobila.Međutim, suočeni sa žestokom tržišnom konkurencijom, biciklistička preduzeća ne mogu prenijeti sav pritisak rastućih troškova na tržište prodaje terminala nizvodno, te se stoga mnoga poduzeća još uvijek suočavaju sa velikim operativnim pritiskom.

Direktor jedne biciklističke kompanije u Šenženu rekao je da je cena korigovana jednom u maju ove godine, za oko 5 odsto, i ponovo u novembru, takođe za više od 5 odsto.Nikada nije bilo prilagođavanja dva puta godišnje.

Biciklistički dućan u Shenzhenu, osoba zadužena za samoprocjenu, trgovine bicikala od oko 13. studenog za početak prilagođavanja cijena, cijela linija proizvoda porasla je za oko 15% ili više.

Suočeni s različitim nepovoljnim faktorima, biciklistička poduzeća se fokusiraju na planiranje srednjih i vrhunskih modela

U ovom trenutku rastu troškovi nabavke sirovina i izvozne isporuke i drugi nepovoljni faktori, tako da je konkurencija u biciklističkoj industriji posebno intenzivna, ali i testiraju operativne sposobnosti preduzeća.Mnoga preduzeća su iskoristila tržišnu potražnju, povećala inovacije i aktivno planirala tržište bicikala srednjeg i visokog kvaliteta kako bi probali uticaj nepovoljnih faktora kao što je porast sirovina.

Sa potrošnjom bicikala srednjeg i visokog kvaliteta kao glavnim fokusom, profit je relativno visok, tako da uticaj rastućih cena sirovina i troškova transporta nije tako velik kao drugi veliki delovi preduzeća za potrošnju bicikala.

Generalni direktor biciklističke kompanije u Shenzhenu rekao je da uglavnom rade bicikle srednjeg i visokog kvaliteta na bazi karbonskih vlakana, sa cijenom isporuke od oko 500 američkih dolara, odnosno oko 3.500 juana.U prodavnici bicikala u Šenženu, novinar je sreo gospođu Cao, koja je došla da kupi bicikl.Gospođa Cao je obavijestila novinara da je nakon epidemije u okolini mnogo mladih ljudi poput nje, koji su počeli uživati ​​u vožnji bicikla radi fitnesa.

Podrazumijeva se da dok zahtjevi potrošača za biciklističkim proizvodima kao što su funkcionalnost i oblik postupno napreduju, mnogi proizvođači bicikala suočavaju se sa sve žešćom konkurencijom na tržištu i fokusiraju se na planiranje za relativno visoku zaradu i konkurentnije bicikle srednje i visoke klase. .

Budući da se zahtjevi ljudi za funkcijama bicikla više ne ograničavaju na jednostavan prijevoz, uz sportske, fitness, rekreacijske funkcije brdskih bicikala, cestovnih bicikala i drugih vrhunskih bicikala tržište postupno prošireno, potrošači u ljepoti, toplini vožnje i drugim aspektima također su iznijeli viši zahtjev.

U intervjuu, reporter razumije da trenutno složeno tržišno okruženje sve više testira operativne sposobnosti poduzeća, primjena domaće akumulacije godina potpunih prednosti lanca biciklističke industrije, ubrzava strukturu proizvoda za poboljšanje i postupno mijenja domaću industriju bicikala. u prošlosti na proizvode niske dodane vrijednosti, postaje konsenzus mnogih domaćih biciklističkih poduzeća za razvoj.


Vrijeme objave: Dec-10-2021