Ang kadena usa ka kritikal nga bahin sa usa ka drivetrain sa bisikleta.Ang tensiyon sa pagsakay makadugang sa gilay-on tali sa mga kadena, makapadali sa pagsul-ob sa flywheel ug chainring, makahimo og abnormal nga mga kasaba, ug bisan sa pagguba sa kadena sa grabeng mga kaso, hinungdan sa personal nga kadaot.
Aron malikayan kini nga sitwasyon, karon akong ipaambit kanimo kung unsaon paghukom kung kinahanglan ba nga ilisan ang kadena, ug kung unsaon pag-ilis dayon ang bisikleta og bag-ong kadena.
Ang tanan nga modernong mga kadena adunay usa ka rivet matag tunga sa pulgada, ug mahimo nimong sukdon kini gamit ang usa ka standard ruler, 12 ka pulgada gikan sa usa ka rivet ngadto sa lain.Sa wala pa magsugod sa pagsukod sa kadena.I-align ang zero nga marka sa timbangan sa sentro sa rivet ug tan-awa ang posisyon sa 12-pulgada nga marka sa timbangan.
Kung kini ang sentro sa laing rivet, ang kadena maayo nga nagtrabaho.Kung ang rivet ubos sa 1/16″ sa gimarkahan nga linya, ang kadena gisul-ob apan magamit gihapon.Kung ang rivet labaw pa sa 1/16" sa gimarkahan nga linya, kinahanglan nimo nga ilisan ang kadena sa kini nga punto.
Unsaon pag-ilis ug bag-ong kadena?
1. Tinoa ang gitas-on sa kadena
Sumala sa gidaghanon sa Dental plate, ang mga kadena sa bisikleta mahimong bahinon sa tulo ka mga matang: single chainring, double chainring, ug tulo ka chainrings (single-speed nga mga bisikleta wala sa sulod), mao nga ang pamaagi sa paghukom sa gitas-on sa kadena lahi usab.Una, kinahanglan natong mahibal-an ang gitas-on sa kadena.Ang kadena dili moagi sa likod nga dial, kini moagi sa kinadak-ang chainring ug ang kinadak-ang cassette aron makahimo og tibuok nga lingin, nagbilin ug 4 ka kadena.Human mabira ang kadena, usa ka kompleto nga lingin ang maporma pinaagi sa kinadak-ang sprocket ug sa pinakagamay nga flywheel.Ang tul-id nga linya nga naporma sa tensioner ug giya nga ligid nag-intersect sa yuta, ug ang anggulo nga naporma mas ubos o katumbas sa 90 degrees.Ang ingon nga gitas-on sa kadena mao ang labing kaayo nga gitas-on sa kadena.Ang kadena dili moagi sa likod nga dial, kini moagi sa kinadak-ang chainring ug ang kinadak-ang freewheel, nga naghimo sa usa ka kompleto nga lingin, nagbilin ug 2 ka kadena.
2. Tinoa ang atubangan ug likod sa kadena
Ang ubang mga kadena mahimong bahinon sa atubangan ug likod, sama sa Shimano 570067007900 ug bukid hg94 (bag-ong 10s nga kadena).Sa kinatibuk-an, ang kilid nga nag-atubang sa font mao ang husto nga paagi sa pag-mount niini.
Lahi ang mga chamfer sa atubangan ug likod sa kadena sa bisikleta.Kung ang atubangan ug likod dili husto nga na-install, ang kadena maputol sa mubo nga panahon.
Kung atong i-install ang kadena, kinahanglan ba nga wala o tuo ang direksyon sa sulod ug gawas nga mga palid sa giya?Ang husto nga direksyon sa pag-instalar makapahimo sa imong kadena nga mas lig-on, ug kini dili dali mabuak kung imong tun-an.
Ang husto nga paagi mao ang pagbaton sa sulod nga giya sa wala ug ang gawas nga giya sa tuo.Sa pagkonektar sa kadena, ang sumpay anaa sa ubos.
Ang Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory usa ka komprehensibo nga negosyo nga espesyalista sa paghimo samga gamit sa bisikleta,Biseklita crank puller，Biseklitaflywheel disassembly wrench，Chain Clean Brush，ug uban pa.
Panahon sa pag-post: Mayo-10-2022