Ang matag siklista, sa madugay o sa madali, makasugat og problema sa pag-ayo ug pagmentinar nga mahimong mapuno sa lana ang imong mga kamot.Bisan ang mga batid nga riders mahimong maglibog, makakuha og daghang dili angay nga mga himan, ug makahimo og sayup nga desisyon bahin sa pag-ayo sa usa ka awto, bisan kung kini gamay ra nga teknikal nga isyu.
Sa ubos among gilista ang pipila ka kasagarang mga sayop nga sagad gihimo sa pag-ayo ug pagmentinar sa sakyanan, ug siyempre isulti kanimo kon unsaon paglikay niini.Bisan kung kini nga mga problema ingon og dili makatarunganon, sa kinabuhi, kini nga mga sitwasyon makita bisan asa…tingali kita mismo ang nagtugyan niini.
1. Paggamit sa sayophiman sa pagmentinar sa bisikleta
Unsaon pag-ingon?Kini sama sa paggamit sa usa ka lawnmower isip usa ka vacuum cleaner sa paglimpyo sa karpet sa imong balay, o paggamit sa usa ka puthaw nga himan sa pagkarga sa bag-ong brewed tsa.Sa susama, unsaon nimo paggamit ang sayop nga himan sa pag-ayo sa usa ka bisikleta?Apan ang makapakurat, daghang mga riders ang naghunahuna nga dili maayo ang pagsunog sa kuwarta sa usa ka bisikleta, busa unsaon nila "pag-ayo" ang ilang bisikleta gamit ang usa ka hex nga himan nga ingon ka humok sama sa keso kung nagpalit sila mga muwebles nga flat-pack?
Alang niadtong mopili sa pag-ayo sa ilang kaugalingong sakyanan, ang paggamit sa sayop nga himan kay kasagarang sayop ug dali ra mataligam-an.Sa sinugdanan mahimo ka nga mopalit usa ka hugpong sa mga himan nga hex gikan sa usa ka dako, ilado nga brand, tungod kay alang sa mga nag-unang problema nga moabut sa usa ka bisikleta, ang mga himan sa hex ingon igo na.
Apan kung gusto nimo nga mas masusi ug mas hanas sa teknikal, mahimo ka usab nga mopalit og pipila ka mga desente nga wire cutter (dili usa ka vise o garden trimmer), usa kabisikleta ubos bracket sleeve(dili usa ka hose wrench), usa ka tiil Usa ka pedal wrench (dili usa ka adjustment wrench), usa ka himan sa pagtangtang sa cassette ug usa ka chain whip (dili aron ayohon kini sa workbench, kini makadaot dili lamang sa cassette, apan siyempre ang workbench)…kon magbutang ka ug pundok sa Imong mahanduraw ang hulagway kung ang mga himan nga walay kalabotan sa usag usa gihiusa.
Ang pagbaton og usa ka hugpong sa mga high-end nga himan lagmit nga mag-uban kanimo sa nahabilin sa imong kinabuhi.Apan pagbantay: basta adunay bisan unsang timailhan sa pagkaguba, kinahanglan pa nimo kini ilisan.Ang dili tugma nga tool sa Allen mahimong hinungdan sa kadaot sa imong bisikleta.
2. Sayop nga pag-adjust sa headset
Kasagaran ang tanan nga modernong mga bisikleta adunay usa ka sistema sa headset nga gilakip sa steerer tube sa tinidor.Nakita namon ang daghang mga tawo nga naghunahuna nga mahimo nilang higpitan ang headset pinaagi lamang sa pagpabalik sa bolt sa cap sa headset nga kusog.Apan kon hugot kaayo ang bolt nga nagdugtong sa stem ug sa steering tube, mahunahunaan nga hasol sa pag-operate ang atubangan sa biseklita nga mosangpot sa sunodsunod nga dili maayong mga butang.
Sa tinuud, kung gusto nimo nga higpitan ang headset sa husto nga kantidad sa torque, una nga tangtangon ang mga bolts sa punoan, dayon higpitan ang mga bolts sa cap sa headset.Apan ayaw pugsa pag-ayo.Kung dili, sama sa giingon sa editor kaniadto, ang kahimtang sa kadaot nga gipahinabo sa kahasol sa operasyon dili maayo tan-awon.Sa samang higayon, susiha nga ang ubos nga tukog ug ang sakyanan ug ang tubo sa ulo anaa sa tul-id nga linya sa atubangan nga ligid, ug dayon hugti ang stem bolt sa steering tube.
3. Wala nahibal-an ang mga limitasyon sa imong kaugalingon nga mga abilidad
Ang pagsulay sa pag-ayo sa usa ka bisikleta sa imong kaugalingon usa ka makapalamdag ug makatagbaw nga kasinatian.Apan kini mahimo usab nga sakit, makauulaw, ug mahal kung buhaton ang dili husto.Sa dili pa nimo kini ayohon, siguroha nga mahibal-an kung unsa ka layo: Gigamit ba nimo ang husto nga mga himan?Nahibal-an ba nimo ang tanan nga may kalabutan nga kasayuran bahin sa episyente ug husto nga pagdumala sa problema nga imong giatubang?Gigamit ba nimo ang husto nga mga bahin?
Kung adunay bisan unsang pagduha-duha, pangutan-a ang usa ka eksperto - o hangyoa sila nga tabangan ka, ug kung gusto nimo nga makat-on, sa sunod gusto nimo nga buhaton kini sa imong kaugalingon, tan-awa lang kini sa hilom.Pakighigala sa usa ka mekaniko sa imong lokal nga tindahan sa bisikleta o pag-sign up alang sa klase sa pagbansay sa mekaniko sa bisikleta.
Sa kadaghanan nga mga kaso: Kung nagduhaduha ka bahin sa pag-ayo sa imong awto, biyai ang imong garbo ug itugyan ang pag-ayo sa usa ka propesyonal nga technician.Ayaw paghimo og "propesyonal" nga overhaul sa imong bisikleta sa dili pa ang usa ka importante nga lumba o panghitabo…malagmit nga sakit sa asno alang sa sunod nga adlaw nga lumba.
4. Ang torque hugot kaayo
Ang mga loose screws ug bolts sa usa ka bike tataw nga makapahinabog daghang problema (mahulog nga mga piyesa ug posibling makapatay), apan dili usab maayo nga hugtan kini pag-ayo.
Ang girekomenda nga mga kantidad sa torque sagad nga gihisgutan sa mga giya ug manwal sa tiggama.Karon nagkadaghan ang mga tiggama ang mag-imprinta sa girekomenda nga kantidad sa torque sa mga aksesorya, nga labi ka kombenyente sa aktwal nga operasyon.
Kung kini molapas sa kantidad sa torque nga gipakita sa numero sa ibabaw, kini ang hinungdan nga ang hilo ma-slip o ang mga bahin nga higpitan pag-ayo, nga dali nga mabuak o mabuak.Ang ulahi nga kahimtang kasagaran tungod sa sobrang paghugot sa mga bolts sa punoan ug seatpost, kung ang imong bisikleta carbon fiber.
Girekomenda namon nga mopalit ka og mas gamay nga torquehub wrench: ang matang nga gigamit alang sa mga bisikleta, kasagaran gipares sa usa ka set sa Allen screwdriver.Hupti pag-ayo ang mga bolts ug makadungog ka og mga tingog nga nagkisikisi, ug tingali maghunahuna ka nga "maayo, ingon og 5Nm", apan kana klaro nga dili madawat.
Karong adlawa, atong hisgotan una ang upat ka kasagarang paagi sa pagmentinar sa bisikleta sa ibabaw, ug dayon ipaambit ang uban sa ulahi~
Oras sa pag-post: Hun-07-2022