Kiom ajn regula prizorgado vi faras sur via montbiciklo, estas preskaŭ neeviteble, ke vi spertos iun formon de mekanika fiasko dum biciklo.Sed havi la ĝustan scion signifas, ke vi povas rapide kaj facile daŭrigi rajdi sen la longa vojaĝo hejmen.
Unue:
Forigu la malantaŭan radon sur montbiciklo: Movu la ilarojn tiel la ĉeno estas sur la antaŭa meza ĉenringo kaj la plej malgranda malantaŭa dentrado.Liberigu la malantaŭan bremson kaj renversu la biciklon.Liberigu la rapidan eligan levilon kaj tiru reen sur la deraiilon per unu mano dum forprenante la radon per la alia.
Due:
Por ripari trapikon sur via montbiciklo: Uzu pneŭlevilon por forigi la pneŭon de unu flanko de la rando nur, kaj forigu la trapikitan tubon, zorgante teni la tubon en loko sur la interno de la pneŭo.Trovu la trapikon sur la tubo kaj zorge inspektu la pneŭon por trovi kaj forigi la objekton, kiu kaŭzis la trapikon.Post kiam la objekto estis lokalizita kaj forigita, la pneŭo ankaŭ devas esti zorge inspektita por iuj aliaj objektoj antaŭ remuntado de la rado.Rimarku, tamen, ke ne ĉiuj trapikoj estas kaŭzitaj de objektoj, kaj kelkaj povas esti kaŭzitaj de pneŭo kaptita inter la rando kaj pneŭperlo.
Se vi havas rezervan tubon, enmetu ĝin inter la pneŭo kaj rando, zorgante vicigi la valvon kun la valva truo en la rando.Se vi ne havas rezervan tubon, uzu la paŝon post paŝo instrukciojn sur via trapika riparo ilaro por ripari la trapikon.Turnu la pneŭon reen al la radrando, zorgante ne pinĉi la tubon inter la rando kaj pneŭo, la lasta parto de la pneŭo bezonos la pneŭan levilon por kaĵoli ĝin en lokon, reŝveligu vian radon.
Tria:
Anstataŭigi la malantaŭan radon sur montbiciklo: Turnu la biciklon renverse, levu la ĉenon de la supro de la meza antaŭa ĉeno, kaj tiru la ĉenon supren kaj reen de la kadro.Metu la radon en la kadron de ĉenlinio per la plej malgranda dentdendrado de la fundo de la meza antaŭa ĉenringo, poziciigu la akson en la kadran forigon kaj streĉu la rapidan liberigan levilon.Rekonektu la bremsojn.Kiam ajn vi forigas kaj anstataŭigas radon, ĉiam certigu, ke la rado estis sekure anstataŭigita kaj ke la bremsoj estis provitaj antaŭ biciklo.
Kvara:
Riparu la ĉenon sur via montbiciklo: Ĉenoj rompiĝas sufiĉe ofte, sed tio povas esti evitita, certigante, ke vi ĉiam ŝanĝas ĝuste por eviti troan streĉon sur la ĉenon.Tamen, se via ĉeno rompas, sekvu ĉi tiun proceduron: Uzante ĉen-nitan ilon, forpuŝu la pinglon el la difektita ligilo, zorgante lasi la finon de la pinglo en la ligilo-plattruo, kaj forigu la difektitan ligilon de la ĉeno malsupren. .Reordigu la ligilojn tiel ke la ekstera plato de la ligo interkovras la internan platon de la alia ligo.Por alfiksi la ligilojn, uzu ĉenan niton por premi la pinglojn reen en lokon kaj reformi la ĉenon.
Mi diskutos la ĉi-suprajn kvar metodojn kun vi hodiaŭ, kaj mi daŭre diskutos la restantan enhavon venontsemajne.Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory estas ampleksa entrepreno specialigita en la produktado de biciklaj iloj, biciklokomputiloj, kornoj kaj aŭtolumoj, kiel ekzemple,biciklaj ĉenrompiloj,ĉenaj brosoj,sesangulaj ŝlosiloj, ktp.
Afiŝtempo: Jan-04-2023