Nuestras bicicletas vienen equipadas con una cantidad inusualmente grande de cadena en comparación con lo que normalmente se proporciona.Fueron capaces de cambiar de marcha sin problemas, apenas interrumpiendo nuestro ritmo mientras sacaban todo el potencial de nuestros sprints más rápidos.Sin embargo, hay un costo asociado con tener una naturaleza tan paradójica: a medida que pasa el tiempo, los pasadores y los eslabones internos de la cadena se desgastan, lo que resulta en un aumento de la distancia que separa cada eslabón.A pesar de que el metal no se estira de ninguna manera que se pueda medir, este fenómeno se denomina con frecuencia "estiramiento de la cadena".Si la cadena no se reemplaza, el cambio puede verse afectado negativamente e incluso puede haber problemas si la cadena se rompe.Elcepillo para limpieza de cadena de bicicletase utiliza para limpiar la cadena.
Para alivio de uno, el costo de reemplazar una cadena de bicicleta es relativamente bajo, particularmente si la tarea la realiza uno mismo.Además de esto, si conoce los componentes que ya posee, encontrar los componentes correctos no debería ser demasiado difícil.Sin embargo, hay muchas trampas asociadas con la inversión excesiva en ganancias marginales, y puede ser difícil determinar cuándo el viaje adicional o el ahorro de peso realmente valen la pena.A veces puede ser difícil determinar cuándo el viaje adicional o el ahorro de peso realmente valen la pena.Si quieres que tu bicicleta luzca como nueva cada vez que giras la manivela, pero no quieres gastar un brazo y una pierna haciéndolo, tengo la solución para ti.
Al seleccionar una cadena de bicicleta, el casete, también conocido como el número de ruedas dentadas, es probablemente la variable más importante a tener en cuenta.Para asegurarse de que todo en elabridor de cadena de bicicleta, incluida la cadena, el casete/los calzos y el desviador, funciona sin problemas, se requiere un extraordinario nivel de precisión, especialmente en los grupos más contemporáneos.Cuando se aumenta la velocidad de transmisión, la cadena también se vuelve más delgada.Aunque la diferencia puede ser solo unas pocas centésimas de milímetro, esto representa un cambio monumental en comparación con el ancho de los dientes y las distancias entre ellos.Si una cadena tiene un número incorrecto de velocidades, su movimiento será extremadamente pobre e incluso puede dañar los dientes adyacentes.Debido a que las cadenas de las bicicletas con ocho velocidades o menos tienen el mismo ancho, esto no suele ser un problema;sin embargo, es importante tener información sobre cualquier bicicleta que tenga una gran cantidad de ruedas dentadas.
Cada marca de grupos modernos (particularmente aquellos con 11 y 12 velocidades) diseña sus engranajes y cadenas para facilitar los cambios, pero cada uno lo hace a su manera única.Esto a veces puede conducir a cambios incómodos y saltos en la transmisión incorrecta, así que intente emparejar de esta manera: Shimano con Shimano, SRAM con SRAM y Campagnolo con Campagnolo.Shimano a SRAM a veces puede provocar cambios incómodos y saltos en la transmisión incorrecta.Además, los eslabones principales e incluso los cierres en los que se colocan los platos dependen con frecuencia de la velocidad y la marca.Si se usa el tamaño incorrecto, es posible que los platos no encajen en absoluto o que traqueteen mientras conduce, ninguna de las cuales son situaciones ideales.
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Hora de publicación: 07-feb-2023