Tá slabhra neamhghnách mór ar ár rothair i gcomparáid leis an méid a chuirtear ar fáil go hiondúil.Bhí siad in ann giaranna a aistriú ar bhealach gan uaim, ar éigean a chuir isteach ar ár rithim mar gur bhain siad amach lánacmhainneacht ár sprints is tapúla.Mar sin féin, tá costas ag baint le nádúr paradoxical den sórt sin a bheith ann: De réir mar a théann an t-am thart, caitheann na bioráin agus naisc inmheánacha an slabhra síos, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar an achar a scarann gach nasc.In ainneoin nach síneann an miotail ar bhealach ar bith is féidir a thomhas, is minic a thugtar "síneadh slabhra" ar an bhfeiniméan seo.Mura gcuirtear an slabhra in ionad, d'fhéadfadh go mbeadh tionchar diúltach ag an aistriú, agus d'fhéadfadh saincheisteanna a bheith ann fiú má bhriseann an slabhra.Tá anscuab glantacháin slabhra rothara úsáidtear chun an slabhra a ghlanadh.
Mar fhaoiseamh duit, tá an costas a bhaineann le slabhra rothar a athsholáthar réasúnta íseal, go háirithe má dhéanann an duine féin an tasc.Ina theannta sin, má tá tú ar an eolas faoi na comhpháirteanna atá agat cheana féin, níor cheart go mbeadh sé ró-deacair na comhpháirteanna cearta a aimsiú.Mar sin féin, tá go leor gaistí ag baint le ró-infheistíocht a dhéanamh i ngnóthachain imeallacha, agus féadann sé a bheith deacair a chinneadh cathain is fiú an phréimh an coigilteas breise taistil nó meáchain.Uaireanta bíonn sé deacair a dhéanamh amach cathain is fiú an phréimh an coigilteas breise taistil nó meáchain.Más mian leat go mbeadh cuma úrnua ar do rothar gach uair a chasann tú an chromán, ach nach bhfuil tú ag iarraidh lámh agus cos a chaitheamh ag déanamh é, tá an réiteach agam duit.
Nuair a bhíonn slabhra rothar á roghnú, is dócha gurb é an caiséad, ar a dtugtar líon na sprockets air, an athróg is tábhachtaí le cur san áireamh.Chun a chinntiú go bhfuil gach rud saoscailteoir slabhra rothar, lena n-áirítear an slabhra, an caiséad/chocks, agus derailleur, a ritheann go réidh, tá gá le leibhéal neamhghnách cruinneas, go háirithe i ngrúpaí níos comhaimseartha.Nuair a mhéadaítear an luas tarchurtha, beidh an slabhra níos tanaí freisin.Cé nach féidir leis an difríocht a bheith ann ach cúpla céadú milliméadar, léiríonn sé seo aistriú suntasach nuair a chuirtear i gcomparáid le leithead na bhfiacla agus na hachair eatarthu.Má tá líon mícheart luasanna ag slabhra, beidh a ghluaiseacht thar a bheith bocht, agus féadfaidh sé fiú damáiste a dhéanamh do na cogs in aice láimhe.Toisc go bhfuil na slabhraí ar rothair le hocht luas nó níos lú ar fad ar an leithead céanna, ní ceist é seo de ghnáth;áfach, tá sé tábhachtach eolas a bheith agat maidir le haon rothar a bhfuil líon mór sprockets ann.
Dearann gach branda de ghrúpaí nua-aimseartha (go háirithe iad siúd a bhfuil luasanna 11 agus 12 acu) a ghiaranna agus a slabhraí chun an t-aistriú a dhéanamh níos éasca, ach déanann gach duine acu faoi ar a mbealach uathúil féin.Uaireanta d’fhéadfadh sé go n-eascródh aistriú corrach agus léim ar an traein tiomána mícheart dá bharr, mar sin déan iarracht péireáil mar seo ina ionad sin: Shimano go Shimano, SRAM go SRAM, agus Campagnolo go Campagnolo.Uaireanta is féidir le Shimano go SRAM aistriú corrach agus léim sa tiomáint mícheart.Ina theannta sin, braitheann na príomh-naisc agus fiú na claspaí a théann na slabhraí isteach ar luas agus ar bhranda.Má úsáidtear an méid mícheart, b'fhéidir nach n-oirfeadh na slabhraí ar chor ar bith nó d'fhéadfadh go n-éireodh leo agus tú ag marcaíocht, agus ní cásanna oiriúnacha ceachtar acu.
Tá tuilleadh ceisteanna agat, fáilte romhat dul i gcomhairle!Is gnó uile-chuimsitheach é ár n-áis déantúsaíochta a dhéanann speisialtóireacht i dtáirgeadh adharca gluaisteán, soilse gluaisteán, ríomhairí rothair, agusuirlisí cothabhála rothar.
Am poist: Feb-07-2023