Bho thòisich an tinneas tuiteamach an-uiridh, às deidh don bhus agus an t-subway stad ag obair anns an ùine dhùinte, tha baidhsagalan air fàs mòr-chòrdte a-rithist.Tha mòran de cho-obraichean mun cuairt orm air baidhsagal a cheannach.Rè an tinneas tuiteamach, bidh siubhal gu obair mar as trice air a chleachdadh mar inneal airson eacarsaich, agus bidh mi a’ dol air turas air deireadh-sheachdainean airson eacarsaich.eacarsaich.Thòisich mòran de luchd-ruithidh sa bhuidheann ruith cuideachd a 'rothaireachd, agus eadhon stèidhich iad buidheann marcachd beag air bunait a' bhuidheann ruith.An-diugh, roinnidh mi riut sa mhòr-chuid uidheamachd leithid clogaidean, stopwatches, solais beaga,innealan cumail suas baidhsagal, msaa Tha mi an dòchas gun còrd e riut.
1. Clogaid rothair
Is e clogaidean baidhsagal cha mhòr an dìon as cudromaiche nuair a bhios tu a’ rothaireachd air baidhsagal.Mura h-eil daoine àbhaisteach a ’rothaireachd ach air baidhsagalan co-roinnte, chan eil an astar luath, agus gu bunaiteach bidh iad a’ draibheadh air rathaidean sònraichte.Tha coltachd tubaistean ìosal, agus chan eil an cunnart àrd.Ach, mar rothaiche a bhios gu furasta a’ dol thairis air astar a’ charbaid dealain àbhaisteach nàiseanta, tha coltachd agus cron tubaist ag àrdachadh gu mòr.Ma thachras tubaist, tha e furasta a bhith air a ghoirteachadh.Mura h-eil na pàirtean deatamach air an dìon, bidh na buaidhean tubaisteach.
2. glainneachan rothaireachd
B’ àbhaist dhomh a bhith a’ smaoineachadh gur e rud gu math neo-riatanach a th’ ann an glainneachan marcachd, dìreach airson a bhith a’ leigeil orm a bhith fionnar.Nas fhaide air adhart, nuair a bha mi a’ marcachd air baidhsagal, shleamhnaich mi sìos leathad air leathad fada sìos, gun a bhith a’ caitheamh speuclairean, bha biast a’ sgèith gu dìreach thugam Na mo shùil chlì, b’ urrainn dhomh gu soilleir a bhith a’ faireachdainn gun robh rud cèin a’ tighinn a-steach, agus mar sin dh’ fhuiling mi gu cabhaig am mì-chofhurtachd agus ghluais mi sìos. ri taobh an rathaid.Aig an aon àm, chaidh càr seachad agus cha mhòr nach do chuir e sìos mi.
3. Clàr còdan
Tha an stopwatch dha-rìribh na artifact pàrtaidh dàta fìor mhath, agus tha stuamachd càr àbhaisteach le stad-uaireadair air atharrachadh gu mòr.Chan e a-mhàin gun urrainn dha an deireadh a chlàradh, ach cuideachd an astar, a tha gu math spòrsail, agus faodaidh cuid de stad-uaireadairean slighe do ghluasad a chlàradh, gus am bi deagh mhothachadh agad air coileanadh nuair a bhios tu a’ rothaireachd air baidhsagal, agus faodaidh tu an ceannsachadh le dàta sàr-mhath .
Gu dearbh, faodaidh companaich nach bi a ’rothaireachd ach tron latha a’ phuing seo a leigeil seachad agus a dhol dìreach chun ath phàirt.Tha mi ga mholadh sa mhòr-chuid oir b’ àbhaist dhomh a bhith a’ siubhal agus a’ rothaireachd air baidhsagal.Às deidh dhomh an deuchainn a dhèanamh air an oidhche, tha e deich uairean nas fhaide air adhart, agus feumaidh mi a dhol air ais is air adhart dà uair.Tha grunn chilemeatairean de rathaidean air an àrainn mhòr.Airson sàbhailteachd, tha solais baidhsagal sònraichte agam.
Gu dearbh, ge bith dè cho fionnar sa tha an uidheamachd, ge bith dè cho breagha sa tha an càr, ann an sùilean an luchd-marcaidh sgioba, chan eil e gu riatanach an coimeas ri marcaiche as urrainn càraichean a chàradh, agus thug an marcaiche seo pasgan càraidh cuideachd.Nuair a thug e a-mach an uidheamachd càraidh gu Nuair a bhios marcaiche a’ càradh a bhaidhsagal, tha coltas gu bheil a chorp a’ deàrrsadh, tha mi a’ smaoineachadh sin co-dhiù.A bharrachd air an sin, chan eil inbhe an fheadhainn as urrainn càraichean a chàradh ro ìosal san sgioba, agus tha am mòr-chòrdte gu ìre mhath math, agus mar sin is e toradh a th ’anns an toradh seo a dh’ fhaodadh a bhith gad dhèanamh mar an neach as eireachdail san sgioba.
Ùine puist: Lùnastal-29-2022