Non importa o mantemento regular que fagas na túa bicicleta de montaña, é case inevitable que experimentes algún tipo de fallo mecánico mentres montas na bicicleta.Pero ter os coñecementos axeitados significa que podes seguir montando de xeito rápido e sinxelo sen a longa viaxe á casa.
Primeira:
Retire a roda traseira nunha bicicleta de montaña: move as marchas para que a cadea estea na cadea media dianteira e na roda dentada traseira máis pequena.Solta o freo traseiro e dá a volta a bicicleta.Solte a panca de liberación rápida e tire cara atrás do desviador cunha man mentres retira a roda coa outra.
Segundo:
Para arranxar un pinchazo na súa bicicleta de montaña: use unha palanca de pneumáticos para retirar o pneumático só dun lado da llanta e retire o tubo pinchado, tendo coidado de manter o tubo no seu lugar no interior do pneumático.Localiza o pinchazo na cámara e inspecciona o pneumático con coidado para atopar e eliminar o obxecto que causou o pinchazo.Unha vez que o obxecto foi localizado e eliminado, o pneumático tamén debe ser inspeccionado coidadosamente para detectar calquera outro obxecto antes de volver montar a roda.Teña en conta, con todo, que non todos os pinchazos son causados por obxectos, e algúns poden ser causados por un pneumático atrapado entre a llanta e o talón do pneumático.
Se tes unha cámara de reposto, insértaa entre o pneumático e a llanta, tendo coidado de aliñar a válvula co orificio da chave da llanta.Se non tes un tubo de reposto, utiliza as instrucións paso a paso do teu kit de reparación de pinchazos para reparar o pinchazo.Xire o pneumático de volta ao bordo da roda, tendo coidado de non beliscar o tubo entre a llanta e o pneumático, a última parte do pneumático necesitará a palanca do pneumático para que se poña no seu lugar, reinfle a roda.
Terceiro:
Substitución da roda traseira nunha bicicleta de montaña: Xire a bicicleta boca abaixo, levante a cadea desde a parte superior da cadea dianteira central e tire da cadea cara arriba e para fóra do cadro.Coloque a roda no cadro do forro da cadea coa roda dentada máis pequena da parte inferior da cadea dianteira media, coloque o eixe na punteira do cadro e presione a panca de liberación rápida.Volve conectar os freos.Sempre que retire e substitúa unha roda, asegúrese sempre de que a roda foi substituída con seguridade e de que se probaron os freos antes de montar a bicicleta.
Cuarto:
Repare a cadea da súa bicicleta de montaña: as cadeas rompen con bastante frecuencia, pero isto pódese evitar asegurándose de cambiar sempre correctamente para evitar unha tensión excesiva na cadea.Non obstante, se a súa cadea se rompe, siga este procedemento: Utilizando unha ferramenta de remache de cadea, empuxe o pasador para fóra do elo danado, tendo coidado de deixar o extremo do pasador no orificio da placa de ligazón e retire o elo danado da cadea para abaixo. .Reorganiza as ligazóns de xeito que a placa exterior da ligazón se solape coa placa interior da outra ligazón.Para fixar os elos, use unha ferramenta de remachado de cadea para volver a colocar os pasadores e reformar a cadea.
Discutirei contigo hoxe os catro pasos do método anteriores e seguirei comentando o contido restante a próxima semana.Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory é unha empresa global especializada na produción de ferramentas para bicicletas, ordenadores para bicicletas, bocinas e luces de coche, como:rompe cadeas de bicicleta,cepillos de cadea,chaves hexagonais, etc.
Hora de publicación: Xaneiro-04-2023