A járvány idején itthon sokan fantáziáltak arról a tervről, hogy a járvány után néhány nagy távolságot lovagolnak, de ez valósággá vált.Tényleg ki tudod húzni?A lovaglás során elkerülhetetlenek a balesetek.A leggyakoribb a defektes gumi.A defekt 1 másodpercig tart, a karbantartás pedig 1 órát vesz igénybe.Ma megosztunk néhány közös dolgotkerékpárjavító szerszámok, hogy használhassa őket, amikor szüksége van rájuk.Természetesen a legjobb.
[Belső tömlő és abroncs cserélő eszköz] A defekt a kerékpározásban a leggyakoribb és legproblémásabb jelenség.Bár sok tömlő nélküli gumit használnak a kerékpárosok, elkerülhetetlen, hogy ne legyenek apró lyukak vagy karcolások a gumiabroncs falán.Ha az abroncsjavítás idő- és munkaigényes, és nem feltétlenül szükséges egyszerre.Ez a legegyszerűbb és legdurvább módszer a belső tömlő közötti cserére.A kulcs pótkerék kis helyet foglal.Kettővel vagy hárommal nincs probléma, és könnyen használható.Rövid időn belül cserélhető, anélkül, hogy túl sokáig késlekedne.A gumicseréhez általában két lapos csavarhúzót használok.
【16 az 1-ben többfunkciós járműjavító szerszám】 Legyen szó hosszú vagy rövid távú utazásról, előfordulhat, hogy autónkat javításra vagy beállításra szorul.Ebben az időben egy kényelmes és praktikus többfunkciós javítóeszköz válik szükségessé.A többfunkciós karbantartó szerszámkészlet általában különféle méretű imbuszkulcsokkal, csillagkulcsokkal, hornyos és csillagcsavarhúzókkal, láncverőkkel stb. van felszerelve, kis méretű, tetszés szerint szétszedhető, könnyen szállítható, elengedhetetlen eszköz .
[Felfúvó] A belső cső cseréje után mindig teljesen fújja fel a belső csövet.Legyen szó azzal kérkedésről, hogy nincs defekted, vagy nincs defekted, elő kell készítened egy szivattyút.Ennek az az oka, hogy nem lesz olyan kínos, ha a marhabőr kifúj., a másik ok pedig a gumiabroncs kocogógáz jelenségének megoldása.Versenyeken vettem részt, több száz kilométert lovagoltam, és alapvetően gumihibával találkoztam.Hasonló jelenség néhány defektes guminál, hogy akkor még nem volt karbantartási pont, így csak magam tudtam megoldani.Ami az autó tolását és néhány kilométeres gyaloglást illeti az ellátóállomásig
[Autó lámpák] Sok versenyző úgy gondolja, hogy a lámpákat csak éjszakai lovagláshoz használják, amikor látják a fényeket.Valójában a lámpákat nem kell éjszaka használni.Napfényben látható villogó fényeket használunk.A sofőrök könnyebben megtalálják magukat, ami jó módszer, ahogy manapság sok bicikli elején a nappali menetjelző lámpák, a fő funkció az, hogy az autósnak több ideje legyen látni és reagálni.
Feladás időpontja: 2022. március 14