Հեծանիվի յուրաքանչյուր մասի անվանումը պատկերված է հեծանիվի մասերն ու պարագաները հասկանալու համար.նրանց համար, ովքեր սիրում են քշել, հեծանիվը երկար ժամանակ հետո աստիճանաբար վնաս կամ խնդիրներ կցուցաբերի, և պետք է վերանորոգվի և կարգավորվի կամ նույնիսկ փոխարինվի, ուստի կարևոր է հասկանալ հեծանիվի մասերը, ոչ միայն վերացնելը: խնդիրն ինքնուրույն, բայց նաև ինքնուրույն փոխել մասերը` ձիավարման փորձը բարելավելու համար:Հեծանիվները հիմնականում բաղկացած են հինգ մասից՝ շրջանակ, ղեկային համակարգ, արգելակման համակարգ, շարժիչ և անիվների հավաքածու:
Շրջանակը հեծանիվի շրջանակն է;շրջանակը կազմված է առջևի եռանկյունից և հետևի եռանկյունից, առջևի եռանկյունը նշանակում է վերին խողովակ, ներքևի խողովակ և գլխի խողովակ, հետևի եռանկյունը նշանակում է բարձրացնող, հետևի վերին պատառաքաղ և հետևի ստորին պատառաքաղ:Հեծանիվ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել, թե արդյոք շրջանակի չափը համապատասխանում է հեծանվորդի հասակին, և շրջանակի նյութը նույնպես կարևոր է:
Ղեկային համակարգը, որը վերահսկում է հեծանիվի շարժման ուղղությունը, սովորաբար ներառում է ղեկ, ղեկի ամրագոտիներ, արգելակման ղեկներ, ականջակալներ, վերին գլխարկ և թակել:
Արգելակման համակարգը կառավարում է առջևի և հետևի անիվները՝ դանդաղեցնելով հեծանիվը և հասցնելով այն անվտանգ կանգառի:
Շարժիչը, որը հիմնականում բաղկացած է ոտնակներից, շղթայից, թռչող անիվից, սկավառակից և այլ բաղադրամասերից, և ավելի լավ՝ դեռեյլից և հերթափոխի մալուխից:Գործառույթն այն է, որ ոտնակային ուժը բեռնախցիկից և ճոպանից դեպի թռչող անիվ և հետևի անիվ փոխանցելն է՝ հեծանիվը առաջ տանելով:
Անիվը, որը հիմնականում բաղկացած է շրջանակից, անվադողերից, ճառագայթներից, հանգույցներից, կեռիկից և ճանկից և այլն:
Վերոնշյալը հեծանիվի տարբեր մասերի անվանումների նկարազարդումն է, որը նաև թույլ կտա ավելի լավ հասկանալ հեծանիվի մասերի կազմը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Դեկտեմբեր-10-2021