Pemeliharaan dan pembersihan rantai sepeda – pembersihan sederhana dan efektif

Mengapa dua proses pembersihan dan pelumasan benar-benar eksklusif?
Sangat sederhana: itu adalah lapisan minyak pelumas rantai, yang di satu sisi memastikan kelancaran rantai, dan di sisi lain menyerap kotoran yang menempel pada lapisan minyak pelumas dan macet.Rantai yang dilumasi pasti juga merupakan rantai yang berminyak.Ini berarti bahwa semua pembersih yang efektif juga menyerang film pelumas rantai, melarutkan atau mengencerkan oli rantai.
Sebagai berikut: Setelah mengoleskan pembersih pada rantai, sangat penting untuk mengoleskan film pelumas baru setelahnya (melalui gemuk/oli/lilin baru)!
Pembersihan permukaan selalu memungkinkan dan merupakan pilihan bijak.Tapi itu tergantung pada apakah Anda menyerang lapisan oli yang ada atau sebenarnya hanya menghilangkan kotoran di permukaan.
Tapi bukankah pabrikan sering menulis bahwa produknya bisa dibersihkan dan dilumasi secara bersamaan?Apakah ini salah?
Minyak tertentu memiliki sifat membersihkan sendiri.Karena gesekan, partikel kotoran “jatuh” saat bergerak.Secara teori, ini mungkin dan benar, tetapi beberapa proxy benar-benar tetap bersih lebih lama dari yang lain.Namun, ini tidak ada hubungannya dengan perawatan dan pembersihan rantai yang benar.
Lebih baik merawat rantai lebih sering dan selalu mengoleskan sedikit atau tanpa minyak daripada sesekali banyak minyak – lebih baik daripada pembersih apa pun.
Bersihkan rantai sepeda Anda dengan kain,sikat rantai or sikat plastikdirancang khusus untuk tujuan ini – menggunakan profesionalalat pembersih rantai sepedatidak akan merusak film pelumas internal rantai. Oleh karena itu, rantai memiliki masa pakai yang lebih lama.
Jika Anda menggunakan pembersih (apa pun yang melarutkan minyak, yaitu cairan pencuci, WD40, atau pembersih rantai khusus), rantai hanya akan berumur pendek.Pembersihan ini adalah upaya terakhir saat rantai berkarat atau sambungan menjadi kaku.Cobalah untuk memahaminya sebagai upaya terakhir.