האופניים שלנו מצוידים בכמות גדולה במיוחד של שרשרת בהשוואה למה שמסופק בדרך כלל.הם הצליחו להעביר הילוך בצורה חלקה, בקושי שיבשו את הקצב שלנו כשהוציאו את מלוא הפוטנציאל של הספרינטים המהירים ביותר שלנו.עם זאת, יש עלות הקשורה בעלות אופי פרדוקסלי שכזה: ככל שעובר הזמן, הפינים והחוליות הפנימיות של השרשרת נשחקות, מה שמביא לגידול במרחק המפריד בין כל חוליה.למרות העובדה שהמתכת אינה נמתחת בשום אופן שניתן למדוד, תופעה זו מכונה לעתים קרובות "מתיחת שרשרת".אם השרשרת לא תוחלף, התזוזה עשויה להיות מושפעת לרעה, וייתכנו אפילו בעיות אם השרשרת נשברת.המברשת לניקוי שרשרת אופנייםמשמש לניקוי השרשרת.
לרווחת האדם, עלות החלפת שרשרת אופניים נמוכה יחסית, במיוחד אם המשימה מבוצעת בעצמו.בנוסף לכך, אם אתה מודע לרכיבים שכבר יש לך, מציאת הרכיבים הנכונים לא צריכה להיות קשה מדי.עם זאת, ישנן מלכודות רבות הקשורות להשקעות יתר ברווחים שוליים, ויכול להיות קשה לקבוע מתי הנסיעות הנוספות או החיסכון במשקל באמת שווים את הפרמיה.לפעמים זה יכול להיות קשה לקבוע מתי הנסיעה הנוספת או החיסכון במשקל באמת שווה את הפרמיה.אם אתה רוצה שהאופניים שלך ייראו חדשים לגמרי בכל פעם שאתה מסובב את הארכובה, אבל אתה לא רוצה לבזבז יד ורגל לעשות את זה, יש לי את הפתרון בשבילך.
בעת בחירת שרשרת אופניים, הקסטה, הידועה גם כמספר גלגלי השיניים עליה, היא כנראה המשתנה החשוב ביותר שיש לקחת בחשבון.כדי להבטיח שהכל בפותחן שרשרת אופניים, כולל השרשרת, הקסטה/חוסם והמעביר, פועל בצורה חלקה, נדרשת רמת דיוק יוצאת דופן, במיוחד בקבוצות עכשוויות יותר.כאשר מהירות ההעברה מוגברת, השרשרת גם תהפוך לדקה יותר.למרות שההבדל עשוי להיות רק כמה מאיות המילימטר, זה מייצג תזוזה מונומנטלית בהשוואה לרוחב השיניים ולמרחקים ביניהן.אם לשרשרת מספר מהירויות שגוי, התנועה שלה תהיה גרועה ביותר, והיא אף עלולה לגרום לנזק לגלגלי השיניים הסמוכים.מכיוון שהשרשרות באופניים עם שמונה מהירויות או פחות הן כולן באותו רוחב, זו בדרך כלל לא בעיה;עם זאת, חשוב שיהיה מידע לגבי כל אופניים שיש להם מספר רב של גלגלי שיניים.
כל מותג של קבוצות מודרניות (במיוחד אלה עם 11 ו-12 מהירויות) מעצב את ההילוכים והשרשרות שלו כדי להקל על ההילוכים, אבל כל אחד מהם מבצע את זה בדרכו הייחודית.זה יכול לפעמים להוביל לתזוזה מביכה וקפיצה ברכבת ההנעה הלא נכונה, אז נסה להתאים כך במקום זאת: Shimano ל-Shimano, SRAM ל-SRAM, ו-Campagnolo ל-Campagnolo.Shimano ל-SRAM יכול לפעמים להוביל להסטה מביכה ולקפיצה במערכת ההנעה הלא נכונה.בנוסף, החוליות העיקריות ואפילו הסוגרים שאליהם נכנסים השרשרת תלויים לעתים קרובות במהירות ובמותג.אם נעשה שימוש בגודל שגוי, ייתכן שהשרשרת לא תתאים כלל או שהם עלולים לקרשק בזמן שאתה רוכב, שאף אחד מהם אינו מצב אידיאלי.
יש לך שאלות נוספות, מוזמן להתייעץ!מתקן הייצור שלנו הוא עסק מקיף המתמחה בייצור צופרים לרכב, פנסי רכב, מחשבי אופניים, וכלי תחזוקת אופניים.
זמן פרסום: פברואר 07-2023