ყოველთვის ინახავთ ამ ხელსაწყოებს თქვენს მთის ველოსიპედზე?

ეპიდემიის დროს სახლში ბევრი ადამიანი ფანტაზირებდა ეპიდემიის შემდეგ რამდენიმე შორ მანძილზე მგზავრობის გეგმაზე, მაგრამ ეს მართლაც რეალობად იქცა.მართლა შეგიძლიათ მისი ამოღება?ავარიები გარდაუვალია ტარების გზაზე.ყველაზე გავრცელებული არის გაფუჭებული საბურავი.საბურავის გაფუჭებას 1 წამი სჭირდება, მოვლას კი 1 საათი.დღეს ჩვენ გაგიზიარებთ რამდენიმე საერთოსველოსიპედის სარემონტო ხელსაწყოები, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ისინი როცა დაგჭირდებათ.რა თქმა უნდა საუკეთესო.
[შიდა მილისა და საბურავის შეცვლის ხელსაწყო] გაცვეთილი საბურავი ველოსიპედის ტარებისას ყველაზე გავრცელებული და ყველაზე პრობლემური მოვლენაა.მიუხედავად იმისა, რომ ველოსიპედისტების მიერ გამოყენებული ბევრი უტუბლო საბურავია, გარდაუვალია, რომ საბურავის კედელზე არ იყოს პატარა ხვრელები ან ნაკაწრები.თუ საბურავის შეკეთება შრომატევადი და შრომატევადია და ის შეიძლება არ იყოს აუცილებელი ერთდროულად შეკეთდეს.ეს არის ყველაზე მარტივი და უხეში მეთოდი შიდა მილის შესაცვლელად.გასაღების სათადარიგო საბურავი მცირე ადგილს იკავებს.მხოლოდ ორი ან სამი პრობლემა არ არის და მისი გამოყენება მარტივია.ის შეიძლება შეიცვალოს მოკლე დროში დიდი ხნის დაყოვნების გარეშე.მე ჩვეულებრივ ვიყენებ ორ ბრტყელ ხრახნიანს საბურავის შეცვლის ხელსაწყოებისთვის.
【16-1-ში მრავალფუნქციური ავტომობილის სარემონტო ხელსაწყო】 იქნება ეს შორ მანძილზე მგზავრობა თუ მოკლე დისტანციაზე, ჩვენს მანქანას შეიძლება დასჭირდეს შეკეთება ან კორექტირება.ამ დროს საჭირო ხდება მოსახერხებელი და პრაქტიკული მრავალფუნქციური სარემონტო ხელსაწყო.მრავალფუნქციური ტექნიკური ხელსაწყოების ნაკრები, როგორც წესი, აღჭურვილია სხვადასხვა ზომის ექვსკუთხედის ქანჩებით, ვარსკვლავური ქანჩებით, ნაჭრიანი და ფილიპსის ხრახნებით, ჯაჭვის საცემით და ა.შ., მცირე ზომის, შეიძლება დაიშალა სურვილისამებრ, ადვილად ტარება, აუცილებელი ინსტრუმენტია.

[ინფლატორი] შიდა მილის გამოცვლის შემდეგ, ყოველთვის გაბერეთ შიდა მილი სრულად.ტრაბახია, რომ საბურავი არ გაცვივდა, თუ საბურავი არ გაქვს, ტუმბო უნდა მოამზადო.მიზეზი ის არის, რომ ძროხის ტყავი რომ ამოვარდეს, არც ისე სამარცხვინო იქნება., და კიდევ ერთი მიზეზი საბურავების სირბილის გაზის ფენომენის ამოხსნაა.რბოლებში ვმონაწილეობდი, ასობით კილომეტრი ვიარე და ძირითადად საბურავის გაცვეთილი დამხვდა.რამდენიმე გაფუჭებული საბურავის მსგავსი ფენომენი არის ის, რომ იმ დროს არ იყო ტექნიკური წერტილი, ასე რომ მე მხოლოდ მე შემეძლო მისი მოგვარება.რაც შეეხება მანქანის დაძვრას და რამდენიმე კილომეტრის გავლას მიწოდების სადგურამდე
[მანქანის ნათურები] ბევრი მხედარი ფიქრობს, რომ განათება გამოიყენება მხოლოდ ღამის ტარებისთვის, როცა ხედავენ განათებებს.სინამდვილეში, განათების გამოყენება ღამით არ არის საჭირო.ჩვენ ვიყენებთ მოციმციმე ნათურებს, რომლებიც ჩანს მზის შუქზე.მძღოლებისთვის უფრო ადვილია საკუთარი თავის პოვნა, რაც კარგი მეთოდია, ისევე როგორც დღეს ბევრი ველოსიპედის წინა შუქის შუქი, მთავარი ფუნქციაა მანქანის მძღოლს მეტი დრო დაუთმოს სანახავად და რეაგირებისთვის.