អ្នកជិះកង់គ្រប់រូប មិនយូរមិនឆាប់នឹងជួបបញ្ហាជួសជុល និងថែទាំ ដែលអាចធ្វើឲ្យដៃរបស់អ្នកពោរពេញដោយប្រេង។សូម្បីតែអ្នកជិះតាមរដូវកាលក៏អាចមានការភ័ន្តច្រឡំ ទទួលបានឧបករណ៍មិនសមរម្យជាច្រើន និងធ្វើការសម្រេចចិត្តខុសអំពីការជួសជុលរថយន្ត បើទោះបីជាវាគ្រាន់តែជាបញ្ហាបច្ចេកទេសតូចមួយក៏ដោយ។
ខាងក្រោមនេះ យើងរាយបញ្ជីកំហុសទូទៅមួយចំនួនដែលតែងតែធ្វើឡើងក្នុងការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត ហើយជាការពិតណាស់ប្រាប់អ្នកពីរបៀបជៀសវាងពួកគេ។ទោះបីជាបញ្ហាទាំងនេះហាក់ដូចជាមិនសមហេតុផលក៏ដោយ ប៉ុន្តែនៅក្នុងជីវិត ស្ថានភាពទាំងនេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅគ្រប់ទីកន្លែង… ប្រហែលជាយើងបានប្រព្រឹត្តវាដោយខ្លួនឯងហើយ។
1. ការប្រើប្រាស់ខុសឧបករណ៍ថែទាំកង់
និយាយយ៉ាងម៉េច?វាដូចជាការប្រើម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅជាម៉ាស៊ីនបូមធូលីដើម្បីសម្អាតកំរាលព្រំនៅក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក ឬប្រើឧបករណ៍ដែកដើម្បីផ្ទុកតែដែលទើបនឹងញ៉ាំថ្មីៗ។ដូចគ្នានេះដែរ តើអ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ខុសដើម្បីជួសជុលកង់ដោយរបៀបណា?ប៉ុន្តែគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល អ្នកជិះកង់ជាច្រើនគិតថាវាមិនអីទេក្នុងការដុតលុយលើកង់ ដូច្នេះតើពួកគេអាច "ជួសជុល" កង់របស់ពួកគេដោយឧបករណ៍ hex ដែលទន់ដូចឈីសនៅពេលពួកគេទិញគ្រឿងសង្ហារឹមផ្ទះល្វែងដោយរបៀបណា?
សម្រាប់អ្នកដែលជ្រើសរើសជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯង ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ខុសគឺជាកំហុសទូទៅមួយដែលងាយនឹងមើលរំលង។នៅដើមដំបូង អ្នកអាចទិញឧបករណ៍គោលដប់ប្រាំមួយពីម៉ាកល្បីធំ ព្រោះសម្រាប់បញ្ហាចម្បងដែលកើតឡើងជាមួយកង់ ឧបករណ៍គោលដប់ប្រាំមួយហាក់ដូចជាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចង់ស្រាវជ្រាវឱ្យកាន់តែច្បាស់ និងកាន់តែមានជំនាញបច្ចេកទេស អ្នកក៏ប្រហែលជាចង់ទិញឧបករណ៍កាត់ខ្សែភ្លើងសមរម្យមួយចំនួនផងដែរ (មិនមែនឧបករណ៍កាត់ស្មៅ ឬឧបករណ៍កាត់សួនច្បារទេ)។ដៃអាវតង្កៀបបាតកង់(មិនមែនទុយោទុយោ) ជើងទម្រ A ឈ្នាន់ (មិនមែនជាឧបករណ៍កែសំរួល) ឧបករណ៍សម្រាប់ដកកាសិត និងច្រវ៉ាក់ច្រវ៉ាក់ (កុំជួសជុលវាទៅនឹងកៅអីធ្វើការ វានឹងធ្វើឱ្យខូចមិនត្រឹមតែកាសែតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់ workbench)… ប្រសិនបើអ្នកដាក់បណ្តុំ អ្នកអាចស្រមៃរូបភាពនៅពេលដែលឧបករណ៍ដែលមិនទាក់ទងគ្នាត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នា។
ការមានឧបករណ៍លំដាប់ខ្ពស់ទំនងជានៅជាមួយអ្នកអស់មួយជីវិត។ប៉ុន្តែត្រូវប្រយ័ត្ន៖ ដរាបណាមានសញ្ញានៃការពាក់ និងរហែក អ្នកនៅតែត្រូវជំនួសវា។ឧបករណ៍ Allen ដែលមិនត្រូវគ្នាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់កង់របស់អ្នក។
2. ការលៃតម្រូវខុសនៃកាស
ជាទូទៅ កង់ទំនើបទាំងអស់មានប្រព័ន្ធកាសស្តាប់ត្រចៀក ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ចង្កូតរបស់សម។យើងធ្លាប់ឃើញមនុស្សជាច្រើនគិតថា ពួកគេអាចរឹតបន្តឹងកាសបានដោយគ្រាន់តែបង្វិលប៊ូឡុងនៅលើមួកកាសដោយកម្លាំង។ប៉ុន្តែប្រសិនបើ bolt ភ្ជាប់ដើម និងបំពង់ចង្កូតតឹងពេក វាអាចយល់បានថា ផ្នែកខាងមុខរបស់កង់នឹងមានការរអាក់រអួលក្នុងដំណើរការ ដែលនឹងនាំឱ្យមានរឿងអាក្រក់ជាបន្តបន្ទាប់។
តាមពិតប្រសិនបើអ្នកចង់រឹតបន្តឹងកាសស្តាប់ទៅតម្លៃកម្លាំងបង្វិលជុំត្រឹមត្រូវ ដំបូងត្រូវបន្ធូរប៊ូឡុងនៅលើដើម បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងប៊ូឡុងនៅលើមួកកាស។ប៉ុន្តែកុំរុញខ្លាំងពេក។បើមិនដូច្នោះទេ ដូចដែលអ្នកកែសម្រួលបាននិយាយពីមុន ស្ថានភាពរបួសដែលបណ្តាលមកពីការរអាក់រអួលនៃប្រតិបត្តិការនឹងមើលទៅមិនល្អទេ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពិនិត្យមើលថា ដើមទាប និងរថយន្ត និងបំពង់ក្បាលស្ថិតនៅត្រង់ត្រង់ជាមួយកង់ខាងមុខ ហើយបន្ទាប់មករឹតបន្តឹងដើមនៅលើបំពង់ដៃចង្កូត។
3. មិនដឹងពីដែនកំណត់នៃសមត្ថភាពខ្លួនឯង
ការព្យាយាមជួសជុលកង់ដោយខ្លួនឯងគឺពិតជាការបំភ្លឺ និងបំពេញបទពិសោធន៍ប៉ុន្តែវាក៏អាចជាការឈឺចាប់ ខ្មាសអៀន និងមានតម្លៃថ្លៃផងដែរ ប្រសិនបើធ្វើមិនត្រឹមត្រូវ។មុនពេលអ្នកជួសជុលវា ត្រូវប្រាកដថាដឹងថាអ្នកនៅឆ្ងាយប៉ុណ្ណា៖ តើអ្នកប្រើឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវទេ?តើអ្នកដឹងពីព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធទាំងអស់អំពីការដោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងត្រឹមត្រូវនៃបញ្ហាដែលអ្នកកំពុងដោះស្រាយទេ?តើអ្នកប្រើផ្នែកត្រឹមត្រូវទេ?
ប្រសិនបើមានការស្ទាក់ស្ទើរ សូមសួរអ្នកជំនាញ ឬសុំឱ្យពួកគេជួយអ្នក ហើយប្រសិនបើអ្នកពិតជាចង់រៀន លើកក្រោយអ្នកចង់ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង គ្រាន់តែមើលវាដោយស្ងប់ស្ងាត់។បង្កើតមិត្តភ័ក្តិជាមួយមេកានិកនៅហាងកង់ក្នុងស្រុករបស់អ្នក ឬចុះឈ្មោះចូលរៀនថ្នាក់បណ្តុះបណ្តាលជំនាញកង់។
ក្នុងករណីភាគច្រើន៖ ប្រសិនបើអ្នកមានការសង្ស័យអំពីការជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នក សូមបោះបង់មោទនភាពរបស់អ្នក ហើយទុកការជួសជុលទៅកាន់អ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។កុំទទួលបានការជួសជុល "វិជ្ជាជីវៈ" នៅលើកង់របស់អ្នកមុនពេលការប្រណាំង ឬព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ... វាទំនងជានឹងមានការឈឺចុកចាប់ក្នុងលាសម្រាប់ការប្រណាំងនៅថ្ងៃបន្ទាប់។
4. កម្លាំងបង្វិលជុំគឺតឹងពេក
វីស និងប៊ូឡុងរលុងនៅលើកង់អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាច្រើន (ផ្នែកធ្លាក់ និងអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់) ប៉ុន្តែវាក៏មិនល្អដែរក្នុងការរឹតបន្តឹងពួកគេ។
តម្លៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានណែនាំជាធម្មតាត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងការណែនាំ និងសៀវភៅណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនផលិតកាន់តែច្រើននឹងបោះពុម្ពតម្លៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានណែនាំនៅលើគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានភាពងាយស្រួលជាងក្នុងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។
ប្រសិនបើវាលើសពីតម្លៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងលើ វានឹងធ្វើឱ្យខ្សែស្រឡាយរអិល ឬផ្នែកត្រូវបានរឹតបន្តឹងតឹងពេក ដែលងាយនឹងប្រេះ ឬបែក។ស្ថានភាពចុងក្រោយនេះ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងនៅលើដើម និងបង្គោលកៅអី ប្រសិនបើកង់របស់អ្នកមានជាតិសរសៃកាបូន។
យើងណែនាំអ្នកឱ្យទិញកម្លាំងបង្វិលតូចជាងwrench មជ្ឈមណ្ឌល: ប្រភេទដែលប្រើសម្រាប់កង់ ជាធម្មតាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងសំណុំនៃទួណឺវីស Allen ។រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងឱ្យតឹងពេក នោះអ្នកនឹងឮសំឡេងស្រែក ហើយអ្នកប្រហែលជាគិតថា "ល្អ វាហាក់បីដូចជា 5Nm" ប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់ថាមិនអាចទទួលយកបានទេ។
ថ្ងៃនេះ យើងនឹងពិភាក្សាគ្នាអំពីវិធីថែទាំកង់ទូទៅទាំងបួនខាងលើជាមុនសិន រួចចែករំលែកបន្តបន្ទាប់ទៀត~
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-០៧-២០២២