Mūsu velosipēdi ir aprīkoti ar neparasti lielu ķēdes daudzumu, salīdzinot ar to, kas parasti tiek nodrošināts.Viņi spēja nemanāmi pārslēgt pārnesumus, tik tikko izjaucot mūsu ritmu, jo viņi atklāja visu mūsu ātrāko sprinta potenciālu.Tomēr ar šādu paradoksālu raksturu ir saistītas izmaksas: laika gaitā ķēdes tapas un iekšējie posmi nolietojas, kā rezultātā palielinās attālums, kas atdala katru posmu.Neskatoties uz to, ka metāls neizstiepjas nekādā mērā, ko var izmērīt, šo parādību bieži dēvē par “ķēdes stiepšanu”.Ja ķēde netiek nomainīta, pārslēgšanās var tikt negatīvi ietekmēta, un ķēdes pārrāvums var būt pat problēmas.Thevelosipēda ķēdes tīrīšanas birsteizmanto ķēdes tīrīšanai.
Par atvieglojumu velosipēda ķēdes nomaiņas izmaksas ir salīdzinoši zemas, īpaši, ja uzdevumu veic pats.Turklāt, ja esat informēts par komponentiem, kas jums jau ir, pareizo komponentu atrašana nedrīkst būt pārāk sarežģīta.Tomēr ir daudzas nepilnības, kas saistītas ar pārlieku lielu ieguldījumu nelielos ieguvumos, un var būt grūti noteikt, kad papildu ceļojumu vai svara ietaupījumi patiešām ir piemaksas vērti.Dažreiz var būt grūti noteikt, kad papildu ceļojumu vai svara ietaupījumi patiešām ir tā vērti.Ja vēlaties, lai jūsu velosipēds izskatītos pilnīgi jauns katru reizi, kad pagriežat kloķi, bet nevēlaties tērēt roku un kāju, man jums ir risinājums.
Izvēloties velosipēda ķēdi, kasete, kas pazīstama arī kā ķēdes ratu skaits, visticamāk, ir vissvarīgākais mainīgais, kas jāņem vērā.Lai nodrošinātu, ka vissvelosipēda ķēdes attaisāmais, ieskaitot ķēdi, kaseti/ķīļus un pārslēdzēju, darbojas nevainojami, ir nepieciešama ārkārtēja precizitātes pakāpe, it īpaši mūsdienīgākos grupu komplektos.Palielinot transmisijas ātrumu, arī ķēde kļūs plānāka.Lai gan atšķirība var būt tikai dažas milimetru simtdaļas, tā ir ievērojama nobīde, salīdzinot ar zobu platumu un attālumiem starp tiem.Ja ķēdei ir nepareizs ātrumu skaits, tās kustība būs ārkārtīgi slikta, un tas var pat izraisīt blakus esošo zobratu bojājumus.Tā kā velosipēdu ar astoņiem vai mazāk ātrumiem ķēdes ir vienāda platuma, tā parasti nav problēma;tomēr ir svarīga informācija par jebkuru velosipēdu, kuram ir liels ķēdes ratu skaits.
Katrs moderno grupu komplektu zīmols (īpaši ar 11 un 12 ātrumiem) konstruē savus pārnesumus un ķēdes, lai atvieglotu pārslēgšanu, taču katrs to veic savā unikālā veidā.Tas dažkārt var izraisīt neērtu pārslēgšanu un lēkšanu nepareizā piedziņā, tāpēc mēģiniet savienot pārī šādi: Shimano ar Shimano, SRAM ar SRAM un Campagnolo ar Campagnolo.Shimano uz SRAM dažkārt var izraisīt neērtu pārslēgšanu un lēkšanu nepareizā piedziņā.Turklāt galvenās saites un pat skavas, kurās ieslēdzas ķēdes gredzeni, bieži ir atkarīgas no ātruma un zīmola.Ja tiek izmantots nepareizs izmērs, ķēdes gredzeni var vispār neiederēties vai tie var grabēt braukšanas laikā, un neviena no šīm situācijām nav ideāla.
Ir vēl jautājumi, laipni lūdzam konsultēties!Mūsu ražotne ir visaptverošs uzņēmums, kas specializējas automašīnu skaņas signālu, automašīnu lukturu, velosipēdu datoru unvelosipēdu apkopes instrumenti.
Izlikšanas laiks: 07.02.2023