Kull ċiklist, illum jew għada, jiltaqa’ ma’ problema ta’ tiswija u manutenzjoni li tista’ tħalli idejk mimlija żejt.Anke rikkieba imħawwar jistgħu jitħawdu, jiksbu mazz ta 'għodod mhux xierqa, u jieħdu deċiżjoni ħażina dwar it-tiswija ta' karozza, anki jekk hija biss kwistjoni teknika żgħira.
Hawn taħt aħna jelenkaw xi żbalji komuni li ħafna drabi jsiru fit-tiswija u l-manutenzjoni tal-karozzi, u ovvjament ngħidulek kif tevitahom.Għalkemm dawn il-problemi jistgħu jidhru assurdi, fil-ħajja, dawn is-sitwazzjonijiet jistgħu jinstabu kullimkien... forsi kkommettejnahom aħna stess.
1. Uża l-ħażingħodda għall-manutenzjoni tar-roti
Kif tgħid?Huwa simili li tuża lawnmower bħala vacuum cleaner biex tnaddaf it-tapit fid-dar tiegħek, jew tuża għodda tal-ħadid biex tgħabbi tè friska.Bl-istess mod, kif tista’ tuża għodda ħażina biex isewwi rota?Imma b'mod xokkanti, ħafna rikkieba ma jaħsbux li hu tajjeb li jaħarqu l-flus fuq rota, allura kif jistgħu "isewwi" r-rota tagħhom b'għodda hex li tkun ratba daqs il-ġobon meta jixtru għamara flat-pack?
Għal dawk li jagħżlu li jiffissaw il-karozza tagħhom stess, l-użu ta 'għodda ħażina huwa żball komuni u wieħed li faċilment jiġi injorat.Fil-bidu tista 'tixtri mazz ta' għodod hex minn marka kbira u magħrufa, għaliex għall-problemi ewlenin li joħorġu bir-rota, l-għodod hex jidhru li huma biżżejjed.
Imma jekk trid tkun aktar riċerkata u teknikament aktar profiċjenti, tista 'wkoll trid tixtri xi qtugħ tal-wajer deċenti (mhux morsa jew trimmer tal-ġnien), akmiem tal-bracket tal-qiegħ tar-roti(mhux wrench tal-pajp), sieq Wrench tal-pedala (mhux wrench ta 'aġġustament), għodda biex tneħħi l-cassette u frosta tal-katina (biex tiffissaha mal-bank tax-xogħol, dan se jagħmel ħsara mhux biss lill-cassette, iżda naturalment il- workbench)...jekk tpoġġi mazz ta' Tista' timmaġina l-istampa meta għodod li mhumiex relatati ma' xulxin jitqiegħdu flimkien.
Li jkollok sett ta 'għodod ta' livell għoli x'aktarx li tkun miegħek għall-bqija ta 'ħajtek.Imma oqgħod attent: sakemm ikun hemm xi sinjal ta 'xedd u kedd, xorta trid tissostitwiha.Għodda Allen mhux imqabbla tista 'tikkawża ħsara lir-rota tiegħek.
2. Aġġustament ħażin tal-headset
Bażikament ir-roti moderni kollha għandhom sistema tal-headset li teħel mat-tubu tal-isteerer tal-furketta.Rajna ħafna nies jaħsbu li jistgħu jissikkaw il-headset billi sempliċement iduru l-bolt fuq l-għatu tal-headset bil-forza.Imma jekk il-bolt li jgħaqqad iz-zokk u t-tubu ta 'l-istering ikun issikkat wisq, huwa konċepibbli li l-parti ta' quddiem tar-rota tkun inkonvenjenti biex topera, li twassal għal serje ta 'affarijiet ħżiena.
Fil-fatt, jekk trid tissikka l-headset għall-valur tat-torque korrett, l-ewwel ħoll il-boltijiet fuq iz-zokk, imbagħad issikka l-boltijiet fuq l-għatu tal-headset.Imma timbottax wisq.Inkella, kif qal l-editur qabel, is-sitwazzjoni ta 'korriment ikkawżat minn inkonvenjenza ta' tħaddim mhux se tidher tajba.Fl-istess ħin, iċċekkja li z-zokk t'isfel u l-karozza u t-tubu tar-ras huma f'linja dritta mar-rota ta 'quddiem, u mbagħad issikka l-bolt ta' zokk fuq it-tubu ta 'l-istering.
3. Li ma tkunx taf il-limiti tal-kapaċitajiet tiegħek
Li tipprova tirranġa rota lilek innifsek hija tabilħaqq esperjenza illuminanti u sodisfaċenti.Iżda tista 'wkoll tkun bl-uġigħ, imbarazzanti, u għalja jekk isir ħażin.Qabel ma tirranġaha, kun żgur li tkun taf eżattament kemm int: Qed tuża l-għodda t-tajba?Taf l-informazzjoni kollha rilevanti dwar l-immaniġġjar effiċjenti u korrett tal-problema li qed tittratta magħha?Qed tuża l-partijiet it-tajba?
Jekk hemm xi eżitazzjoni, staqsi espert - jew itlobhom biex jgħinuk, u jekk verament trid titgħallem, id-darba li jmiss trid tagħmel it yourself, ara biss bil-kwiet.Agħmel ħbieb ma' mekkanik fil-ħanut tar-roti lokali tiegħek jew iffirma għal klassi ta' taħriġ ta' mekkanik tar-roti.
Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet: Jekk għandek dubji dwar it-tiswija tal-karozza tiegħek, itlaq il-kburija tiegħek u ħalli t-tiswija f'idejn tekniku professjonali.Tiħux reviżjoni "professjonali" fuq ir-rota tiegħek qabel tellieqa jew avveniment importanti... x'aktarx li jkun ta' uġigħ fil-ħmar għat-tellieqa tal-għada.
4. It-torque huwa ssikkat wisq
Viti u boltijiet sfużi fuq rota jistgħu ovvjament jikkawżaw ħafna problemi (partijiet li jaqgħu u potenzjalment jikkawżaw il-mewt), iżda wkoll mhux tajjeb li tissikkahom iżżejjed.
Il-valuri tat-torque rakkomandati huma ġeneralment imsemmija fil-gwidi u l-manwali tal-manifattur.Issa aktar u aktar manifatturi se jistampaw il-valur tat-torque rakkomandat fuq l-aċċessorji, li huwa ħafna aktar konvenjenti fit-tħaddim attwali.
Jekk taqbeż il-valur tat-torque indikat fil-figura ta 'hawn fuq, tikkawża li l-ħajta tiżloq jew il-partijiet jiġu ssikkati wisq, li faċilment jinkiser jew jinkiser.Is-sitwazzjoni tal-aħħar hija ġeneralment ikkawżata mill-issikkar żejjed tal-boltijiet fuq iz-zokk u l-post tas-sedil, jekk ir-rota tiegħek hija fibra tal-karbonju.
Nirrakkomandaw li tixtri torque iżgħarhub wrench: it-tip użat għar-roti, ġeneralment imqabbad ma 'sett ta' tornaviti Allen.Issikka l-boltijiet wisq u inti tisma 'ħsejjes squeaking, u inti tista' taħseb "tajjeb, jidher bħal 5Nm", iżda dan ovvjament mhux aċċettabbli.
Illum, l-ewwel ser niddiskutu l-erba 'metodi komuni ta' manutenzjoni tar-roti ta 'hawn fuq, u mbagħad naqsmu l-oħrajn aktar tard ~
Ħin tal-post: Ġunju-07-2022