သင့်တောင်တက်စက်ဘီးပေါ်တွင် ဤကိရိယာများကို သင်အမြဲတမ်းသိုလှောင်ပါသလား။

ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားနေစဉ်အတွင်း အိမ်ရှိလူအများအပြားသည် ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် ခရီးအကွာအဝေးအနည်းငယ်စီးနင်းမည့်အစီအစဉ်ကို စိတ်ကူးယဉ်နေကြသော်လည်း အမှန်တကယ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။တကယ်ပဲ ဆွဲထုတ်နိုင်ပါ့မလား။ယာဉ်မတော်တဆမှုများမှာ ရှောင်လွှဲ၍မရ၊အသုံးအများဆုံးကတော့ တာယာပြားပါ။တာယာပြားသည် ၁ စက္ကန့်ကြာပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ ၁ နာရီဖြစ်သည်။ဒီနေ့မှာတော့ အများနဲ့ မျှဝေပေးသွားမှာပါ။စက်ဘီးပြုပြင်ရေးကိရိယာများဒါကြောင့် သင်သူတို့ကို သင်လိုအပ်တဲ့အခါ အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ဟုတ်ပါတယ်။
[အတွင်းပြွန်နှင့် တာယာပြောင်းသည့်ကိရိယာ] တာယာပြားသည် စက်ဘီးစီးခြင်းတွင် အဖြစ်အများဆုံးနှင့် အခက်ခဲဆုံး ဖြစ်စဉ်ဖြစ်သည်။စက်ဘီးစီးသူများ အသုံးပြုသည့် tubeless တာယာများစွာရှိသော်လည်း တာယာနံရံတွင် အပေါက်ငယ်များ သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများ ရှိမည်မဟုတ်ပေ။တာယာပြုပြင်ခြင်းသည် အချိန်ကုန်ပြီး လုပ်အားအလွန်အကျုံးဝင်ပါက တစ်ကြိမ်တည်းတွင် ပြုပြင်ရန်မလိုအပ်ပါ။၎င်းသည် အတွင်းပြွန်ကို ပြောင်းလဲရန် အလွယ်ကူဆုံးနှင့် အကြမ်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။သော့အပိုတာယာသည် နေရာအနည်းငယ်ယူသည်။နှစ်ခု သုံးခုလောက်နဲ့ ပြသနာမရှိပါဘူး၊ သုံးရတာ လွယ်ပါတယ်။အကြာကြီးမနှောင့်နှေးဘဲ အချိန်တိုအတွင်း အစားထိုးနိုင်ပါတယ်။တာယာပြောင်းလဲခြင်းကိရိယာများအတွက် ဓါးပြားဝက်အူလှည့် နှစ်လုံးကို ကျွန်ုပ်အသုံးပြုလေ့ရှိပါသည်။
【16-in-1 ဘက်စုံသုံးယာဉ် ပြုပြင်ရေး ကိရိယာ【ခရီးဝေးစီးခြင်း သို့မဟုတ် ခရီးတိုစီးခြင်းဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ဤအချိန်တွင်၊ အဆင်ပြေပြီး လက်တွေ့ကျသော ဘက်စုံသုံး ပြုပြင်ရေးကိရိယာတစ်ခု လိုအပ်လာသည်။Multi-function ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိရိယာအစုံတွင် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော ဆဋ္ဌဂံလိမ်ဖဲ့ခြင်း၊ ကြယ်ပွင့်လက်တံများ၊ slotted နှင့် Phillips ဝက်အူလှည့်များ၊ သံကြိုးထိုးကိရိယာများ စသည်တို့ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အရွယ်အစားသေးငယ်သည်၊ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသည်၊ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော မရှိမဖြစ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

[Inflator] အတွင်းပြွန်ကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ အတွင်းပြွန်ကို အမြဲတမ်း အပြည့်ဖြည့်ပါ။တာယာပြားမရှိခြင်း သို့မဟုတ် တာယာပြားမရှိခြင်းအကြောင်း ကြွားလုံးထုတ်သည်ဖြစ်စေ ပန့်တစ်လုံးကို ပြင်ဆင်ထားရပါမည်။အကြောင်းရင်းကတော့ နွားဖြူက မှုတ်ထုတ်ရင် သိပ်ရှက်စရာကောင်းမှာ မဟုတ်ပါဘူး။နောက်တချက်ကတော့ တာယာရွရွပြေးခြင်း ဓာတ်ငွေ့ ဖြစ်စဉ်ကို ဖြေရှင်းဖို့ ဖြစ်ပါတယ်။ပြိုင်ပွဲတွေမှာ ပါဝင်ခဲ့ပြီး ကီလိုမီတာ ရာနဲ့ချီ စီးနင်းခဲ့ပြီး အခြေခံအားဖြင့်တော့ ဘီးပေါက်တာကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရပါတယ်။တာယာပြားအနည်းငယ်၏ အလားတူဖြစ်စဉ်မှာ ထိုအချိန်က ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအမှတ်မရှိသောကြောင့် ကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင်သာ ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့ပါသည်။ကားတွန်းပြီး ထောက်ပံ့ရေးစခန်းသို့ ကီလိုမီတာအနည်းငယ် လမ်းလျှောက်ပါ။
[ကားမီးများ] မြင်းစီးသူတော်တော်များများက မီးရောင်ကိုမြင်ရတဲ့အခါ ညဘက်စီးဖို့သာ အသုံးပြုတယ်လို့ ထင်ကြပါတယ်။တကယ်တော့ ညဘက်တွေမှာ မီးတွေသုံးစရာမလိုပါဘူး။ကျွန်ုပ်တို့သည် နေရောင်တွင် မြင်နိုင်သော မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မီးများကို အသုံးပြုသည်။ယာဉ်မောင်းများအတွက် ၎င်းတို့ကိုယ်သူတို့ ရှာဖွေရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်၊ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သောနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး ယနေ့ စက်ဘီးများစွာ၏ အရှေ့တွင် နေ့ခင်းဘက်မီးများကဲ့သို့ပင်၊ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကားဒရိုင်ဘာအား ကြည့်ရှုတုံ့ပြန်ရန် အချိန်ပိုပေးခြင်းဖြစ်သည်။