बाइक चेन मर्मत गर्दा तपाईलाई के जान्नु आवश्यक छ

हाम्रा साइकलहरू सामान्यतया प्रदान गरिने तुलनामा असामान्य रूपमा ठूलो मात्रामा चेनले सुसज्जित हुन्छन्।तिनीहरूले सिमलेस तरिकामा गियरहरू परिवर्तन गर्न सक्षम भए, हाम्रो लयमा बाधा पुर्‍याउन सकेन किनभने तिनीहरूले हाम्रो द्रुत स्प्रिन्टहरूको पूर्ण क्षमतालाई बाहिर ल्याए।जे होस्, त्यहाँ यस्तो विरोधाभासी प्रकृति भएकोसँग सम्बन्धित लागत छ: समय बित्दै जाँदा, चेनका पिनहरू र भित्री लिङ्कहरू कम हुन्छन्, जसले प्रत्येक लिङ्कलाई अलग गर्ने दूरीमा वृद्धि हुन्छ।यस तथ्यको बावजुद धातुले मापन गर्न सकिने कुनै पनि तरिकाले तान्दैन, यो घटनालाई प्रायः "चेन स्ट्रेचिङ" भनिन्छ।यदि चेन प्रतिस्थापन गरिएन भने, सिफ्टिङमा नकारात्मक असर पर्न सक्छ, र चेन फुट्दा समस्याहरू पनि हुन सक्छ।दबाइक चेन सफाई ब्रशचेन सफा गर्न प्रयोग गरिन्छ।
कसैको राहतको लागि, बाइक चेन प्रतिस्थापनको लागत अपेक्षाकृत कम छ, विशेष गरी यदि कार्य आफैले गरेको छ।यसका अतिरिक्त, यदि तपाइँसँग पहिले नै रहेको कम्पोनेन्टहरू बारे सचेत हुनुहुन्छ भने, सही कम्पोनेन्टहरू फेला पार्न धेरै गाह्रो हुनु हुँदैन।यद्यपि, सीमान्त लाभहरूमा अत्यधिक लगानीसँग सम्बन्धित धेरै समस्याहरू छन्, र अतिरिक्त यात्रा वा तौल बचत कहिले प्रीमियमको लायक छ भनेर निर्धारण गर्न गाह्रो हुन सक्छ।कहिलेकाहीँ यो निर्धारित गर्न गाह्रो हुन सक्छ जब अतिरिक्त यात्रा वा वजन बचत साँच्चै प्रीमियम लायक छ।यदि तपाइँ तपाइँको बाइक हरेक पटक क्र्याङ्क घुमाउँदा एकदम नयाँ देखिन चाहानुहुन्छ, तर तपाइँ एक हात र खुट्टा खर्च गर्न चाहनुहुन्न भने, मसँग तपाइँको लागि समाधान छ।
बाइक चेन चयन गर्दा, क्यासेट, यसमा स्प्रोकेटहरूको संख्या पनि भनिन्छ, सम्भवतः ध्यानमा राख्नु पर्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण चर हो।मा सबै कुरा सुनिश्चित गर्नबाइक चेन ओपनर, चेन, क्यासेट/चक, र derailleur सहित, सजिलै संग चल्छ, सटीकको असाधारण स्तर आवश्यक छ, विशेष गरी अधिक समकालीन समूहसेटहरूमा।जब प्रसारण गति बढ्छ, चेन पनि पातलो हुनेछ।यद्यपि भिन्नता मिलिमिटरको केही सयौं भाग मात्र हुन सक्छ, यसले दाँतको चौडाइ र तिनीहरूको बीचको दूरीको तुलनामा ठूलो परिवर्तनलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।यदि चेनको गतिको गलत संख्या छ भने, यसको आन्दोलन अत्यन्तै कमजोर हुनेछ, र यसले छेउछाउको कोगहरू क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।आठ वा सोभन्दा कम गति भएका बाइकहरूमा भएका चेनहरू सबै एउटै चौडाइ भएका हुनाले यो सामान्यतया समस्या होइन;जे होस्, कुनै पनि बाइकमा ठूलो संख्यामा स्प्रोकेट भएको जानकारी हुनु महत्त्वपूर्ण छ।

आधुनिक समूहसेटहरूको प्रत्येक ब्रान्डले (विशेष गरी 11 र 12 गतिहरू भएकाहरू) यसको गियरहरू र चेनहरू सजिलै परिवर्तन गर्न डिजाइन गर्दछ, तर तिनीहरू प्रत्येकले यसको बारेमा आफ्नै अद्वितीय तरिकामा जान्छन्।यसले कहिलेकाहीँ गलत ड्राइभट्रेनमा अप्ठ्यारो स्थानान्तरण र जम्प गर्न निम्त्याउन सक्छ, त्यसैले यसको सट्टामा यसरी जोडा बनाउने प्रयास गर्नुहोस्: Shimano देखि Shimano, SRAM देखि SRAM, र Campagnolo देखि Campagnolo।Shimano देखि SRAM कहिलेकाहीँ अप्ठ्यारो स्थानान्तरण र गलत ड्राइभट्रेनमा जम्प गर्न सक्छ।थप रूपमा, मुख्य लिङ्कहरू र चेनरिङ्हरूमा जाने क्ल्याप्सहरू पनि प्रायः गति र ब्रान्डमा निर्भर हुन्छन्।यदि गलत साइज प्रयोग गरिएको छ भने, चेनरिङ्हरू बिल्कुलै फिट नहुन सक्छ वा तपाईं सवारी गर्दा तिनीहरू खस्किन सक्छन्, जुनमध्ये कुनै पनि आदर्श अवस्थाहरू छैनन्।

थप प्रश्नहरू छन्, परामर्श गर्न स्वागत छ!हाम्रो उत्पादन सुविधा अटोमोबाइल हर्न, अटोमोबाइल लाइट, साइकल कम्प्युटर, रसाइकल मर्मत उपकरण.