Naše bicykle sú vybavené nezvyčajne veľkým množstvom reťaze v porovnaní s tým, čo sa bežne dodáva.Dokázali plynulo radiť rýchlosti, sotva narušili náš rytmus, keďže naplno využili potenciál našich najrýchlejších šprintov.S takouto paradoxnou povahou sú však spojené náklady: Ako plynie čas, čapy a vnútorné články reťaze sa opotrebúvajú, čo vedie k zväčšeniu vzdialenosti, ktorá oddeľuje každý článok.Napriek skutočnosti, že kov sa nerozťahuje žiadnym merateľným spôsobom, tento jav sa často označuje ako „naťahovanie reťaze“.Ak reťaz nevymeníte, radenie môže byť negatívne ovplyvnené a dokonca môžu nastať problémy, ak sa reťaz zlomí.Thekefka na čistenie reťaze bicyklasa používa na čistenie reťaze.
K úľave, náklady na výmenu reťaze bicykla sú relatívne nízke, najmä ak túto úlohu vykonávate sami.Okrem toho, ak ste si vedomí komponentov, ktoré už vlastníte, nájdenie správnych komponentov by nemalo byť príliš ťažké.Existuje však veľa úskalí spojených s nadmerným investovaním do marginálnych ziskov a môže byť ťažké určiť, kedy sa dodatočné cestovanie alebo úspora hmotnosti skutočne oplatí.Niekedy môže byť ťažké určiť, kedy sa extra cestovanie alebo úspora hmotnosti skutočne oplatí.Ak chcete, aby váš bicykel vyzeral úplne nový zakaždým, keď otočíte kľukou, ale nechcete pri tom tráviť ruku a nohu, mám pre vás riešenie.
Pri výbere reťaze na bicykel je kazeta, známa aj ako počet ozubených koliesok, pravdepodobne najdôležitejšou premennou, ktorú treba vziať do úvahy.Aby sa zabezpečilo, že všetko votvárač reťaze bicyklov, vrátane reťaze, kazety/klinov a prehadzovačky, beží hladko, vyžaduje sa mimoriadna úroveň presnosti, najmä v modernejších zostavách.Keď sa zvýši rýchlosť prenosu, reťaz sa tiež stenčí.Aj keď rozdiel môže byť len niekoľko stotín milimetra, v porovnaní so šírkou zubov a vzdialenosťou medzi nimi predstavuje obrovský posun.Ak má reťaz nesprávny počet rýchlostí, jej pohyb bude extrémne slabý a môže dokonca spôsobiť poškodenie susedných zubov.Pretože reťaze na bicykloch s ôsmimi rýchlosťami alebo menej majú rovnakú šírku, zvyčajne to nie je problém;je však dôležité mať k dispozícii informácie o každom bicykli, ktorý má veľký počet ozubených kolies.
Každá značka moderných súprav (najmä tie s 11 a 12 rýchlosťami) navrhuje svoje prevody a reťaze tak, aby uľahčili radenie, ale každá na to ide svojím vlastným jedinečným spôsobom.To môže niekedy viesť k nepohodlnému radeniu a skákaniu v nesprávnom hnacom ústrojenstve, takže skúste namiesto toho spárovať takto: Shimano so Shimano, SRAM s SRAM a Campagnolo s Campagnolo.Shimano na SRAM môže niekedy viesť k nepríjemnému preraďovaniu a skákaniu v nesprávnom ústrojenstve.Okrem toho hlavné články a dokonca aj spony, do ktorých sa ozubené kolieska zapájajú, často závisia od rýchlosti a značky.Ak použijete nesprávnu veľkosť, ozubené kolieska nemusia vôbec sedieť alebo môžu počas jazdy hrkať, čo nie je ideálne.
Máte ďalšie otázky, vitajte na konzultáciu!Náš výrobný závod je všestranný podnik, ktorý sa špecializuje na výrobu klaksónov, automobilových svetiel, bicyklových počítačov anáradie na údržbu bicyklov.
Čas odoslania: feb-07-2023