V času epidemije je marsikdo doma sanjal o načrtu, da bi po epidemiji prevozil nekaj daljših razdalj, a se je res uresničil.Ali ga res lahko izvlečeš?Nesreče so na poti vožnje neizogibne.Najpogostejši je počena pnevmatika.Predrtje pnevmatike traja 1 sekundo, vzdrževanje pa 1 uro.Danes bomo delili več skupnihorodja za popravilo koles, tako da jih lahko uporabite, ko jih potrebujete.Seveda najboljši.
[Orodje za menjavo zračnice in pnevmatik] Prazna pnevmatika je najpogostejši in najbolj moteč pojav pri kolesarjenju.Čeprav obstaja veliko pnevmatik brez zračnic, ki jih uporabljajo kolesarji, je neizogibno, da na steni pnevmatike ne bo majhnih lukenj ali prask.Če je popravilo pnevmatik dolgotrajno in delovno intenzivno in ni nujno, da bo popravljeno naenkrat.To je najlažji in najgrobejši način za menjavo zračnice med.Ključna rezervna guma zavzame malo prostora.Z dvema ali tremi ni težav in je enostaven za uporabo.Zamenjati ga je mogoče v kratkem času brez predolgega odlašanja.Za orodje za menjavo pnevmatik običajno uporabljam dva ploska izvijača.
【16-v-1 večnamensko orodje za popravilo vozil】Ne glede na to, ali gre za vožnjo na dolge ali kratke razdalje, je naš avto morda treba popraviti ali prilagoditi.V tem času postane priročno in praktično večnamensko orodje za popravilo potrebno.Komplet večfunkcijskih orodij za vzdrževanje je običajno opremljen z različnimi velikostmi šestrobih ključev, zvezdastih ključev, izvijačev z režo in križnih izvijačev, verižnih stepalcev itd., Majhna velikost, ki jo je mogoče poljubno razstaviti, enostavna za prenašanje, je bistveno orodje.
[Napihovalka] Ko zamenjate zračnico, jo vedno popolnoma napihnite.Ne glede na to, ali se hvalite s tem, da nimate prazne gume, ali da nimate prazne gume, morate pripraviti črpalko.Razlog je v tem, da ne bo tako neprijetno, če bo goveja koža odpihnila ven., in še en razlog je rešiti pojav plina za tek na pnevmatikah.Sodeloval sem na dirkah in prevozil na stotine kilometrov, v bistvu pa sem naletel na prazno pnevmatiko.Podoben pojav nekaj predrtih gum je ta, da takrat še ni bilo vzdrževalne točke, tako da sem to lahko rešil le sam.Glede potiskanja avtomobila in nekaj kilometrov peš do oskrbovalne postaje
[Avtomobilske luči] Mnogi kolesarji mislijo, da se luči uporabljajo samo za nočno vožnjo, ko vidijo luči.Pravzaprav luči ni treba uporabljati ponoči.Uporabljamo utripajoče luči, ki so vidne na sončni svetlobi.Vozniki se lažje znajdejo, kar je dobra metoda, tako kot dnevne luči na sprednjem delu mnogih koles danes, glavna funkcija je, da vozniku avtomobila zagotovi več časa, da vidi in se odzove
Čas objave: 14. marec 2022