Naša kolesa so opremljena z nenavadno veliko verigo v primerjavi s tistim, kar je običajno na voljo.Prestave so lahko prestavljali brezhibno in komaj zmotili naš ritem, ko so izkoristili polni potencial naših najhitrejših sprintov.Kljub temu obstaja strošek, povezan s tako paradoksalno naravo: s časom se zatiči in notranji členi verige obrabijo, kar povzroči povečanje razdalje, ki ločuje vsak člen.Kljub dejstvu, da se kovina ne razteza na noben način, ki bi ga bilo mogoče izmeriti, se ta pojav pogosto imenuje "raztezanje verige".Če verige ne zamenjate, lahko to negativno vpliva na prestavljanje in lahko pride celo do težav, če se veriga zlomi.Theščetka za čiščenje kolesarske verigese uporablja za čiščenje verige.
V olajšanje je strošek zamenjave kolesarske verige razmeroma nizek, še posebej, če to nalogo opravi sam.Poleg tega, če poznate komponente, ki jih že imate, iskanje pravih komponent ne bi smelo biti pretežko.Vendar pa obstaja veliko pasti, povezanih s pretiranim vlaganjem v mejne dobičke, in lahko je težko ugotoviti, kdaj je dodatno potovanje ali prihranek teže resnično vreden premije.Včasih je težko ugotoviti, kdaj je dodatno potovanje ali prihranek teže resnično vreden premije.Če želite, da je vaše kolo videti popolnoma novo vsakič, ko obrnete ročico, vendar ne želite za to porabiti rok in nog, imam rešitev za vas.
Pri izbiri kolesarske verige je kaseta, znana tudi kot število zobnikov na njej, verjetno najpomembnejša spremenljivka, ki jo je treba upoštevati.Za zagotovitev, da je vse vodpirač verige za kolo, vključno z verigo, kaseto/zagozdnimi klini in menjalnikom, teče gladko, je potrebna izredna raven natančnosti, še posebej v sodobnejših skupinah.Ko se hitrost prenosa poveča, bo tudi veriga postala tanjša.Čeprav je razlika lahko le nekaj stotink milimetra, je to velik premik v primerjavi s širino zob in razdaljami med njimi.Če ima veriga nepravilno število vrtljajev, bo njeno gibanje izjemno slabo in lahko celo povzroči poškodbe sosednjih zobnikov.Ker so verige na kolesih z osmimi hitrostmi ali manj vse enake širine, to običajno ni težava;vendar je pomembno, da imate informacije o vsakem kolesu, ki ima veliko število zobnikov.
Vsaka znamka sodobnih skupin (zlasti tistih z 11 in 12 hitrostmi) oblikuje svoje prestave in verige za lažje prestavljanje, vendar se vsaka loti tega na svoj edinstven način.To lahko včasih privede do nerodnega prestavljanja in skakanja v napačnem pogonu, zato raje poskusite združiti takole: Shimano s Shimano, SRAM s SRAM in Campagnolo s Campagnolo.Shimano na SRAM lahko včasih povzroči nerodno prestavljanje in skakanje v napačnem pogonu.Poleg tega so glavni členi in celo zaponke, v katere gredo verižniki, pogosto odvisni od hitrosti in znamke.Če uporabite napačno velikost, se verižniki morda sploh ne prilegajo ali pa ropotajo med vožnjo, kar pa ni idealno.
Imate več vprašanj, vabljeni k posvetu!Naš proizvodni obrat je vseobsegajoče podjetje, specializirano za proizvodnjo avtomobilskih hup, avtomobilskih luči, kolesarskih računalnikov inorodja za vzdrževanje koles.
Čas objave: 7. februarja 2023