Henteu masalah sabaraha pangropéa rutin anjeun lakukeun dina sapédah gunung anjeun, éta ampir dilawan nu bakal ngalaman sababaraha bentuk gagalna mékanis bari tunggang sapédah.Tapi gaduh pangaweruh anu leres hartosna anjeun tiasa gancang sareng gampang neraskeun tunggangan tanpa perjalanan panjang ka bumi.
kahiji:
Leupaskeun kabayang pungkur dina sapédah gunung: Pindahkeun gears jadi ranté dina chainring tengah hareup jeung sprocket gear pungkur pangleutikna.Leupaskeun rem pungkur tur balikkeun sapédah tibalik ka handap.Leupaskeun uas release rusuh jeung tarik deui derailleur hiji leungeun bari nyoplokkeun kabayang jeung lianna.
kadua:
Pikeun ngalereskeun kabocoran dina sapédah gunung anjeun: Paké uas ban pikeun nyabut ban ti hiji sisi pasisian wungkul, jeung cabut tube punctured, jaga pikeun ngajaga tabung dina tempat di jero ban.Tangtukeun lokasi tusukan dina tabung jeung mariksa ban taliti pikeun manggihan jeung cabut objék nu ngabalukarkeun tusukan.Sakali objék geus lokasina sarta dipiceun, ban ogé kudu taliti inspected pikeun sagala objék séjén saméméh reassembling kabayang.Catetan kitu, teu kabeh punctures disababkeun ku objék, sarta sababaraha bisa jadi disababkeun ku ban bray antara pasisian jeung ban bead.
Upami Anjeun gaduh tabung cadang, selapkeun eta antara ban jeung pasisian, jaga baris nepi klep jeung liang klep dina pasisian.Upami anjeun teu gaduh tabung cadangan, paké pitunjuk léngkah-léngkah dina kit perbaikan tusukan anjeun pikeun ngalereskeun tusukan.Hurungkeun ban deui ka pasisian kabayang, jadi Kade ulah ciwit tabung antara pasisian jeung ban, bagian panungtungan tina ban bakal butuh uas ban pikeun coax kana tempat, ulang inflate kabayang Anjeun.
katilu:
Ngaganti kabayang pungkur dina sapédah gunung: Hurungkeun sapédah tibalik ka handap, angkat ranté tina luhureun chainring hareup tengah, sarta narik ranté ka luhur jeung balik kaluar pigura.Teundeun kabayang dina pigura ranté liner jeung sprocket cog pangleutikna ti handap chainring hareup tengah, posisi as kana dropout pigura jeung tighten uas release gancang.Sambungkeun deui rem.Iraha waé anjeun nyabut sareng ngagentos roda, pastikeun roda parantos aman diganti sareng rem parantos diuji sateuacan naék sapédah.
Kaopat:
Ngalereskeun ranté on sapédah gunung anjeun: Ranté cukup sering putus, tapi ieu bisa dihindari ku mastikeun anjeun salawasna mindahkeun leres ulah nempatkeun stress undue on ranté.Sanajan kitu, lamun ranté Anjeun megatkeun, tuturkeun prosedur ieu: Ngagunakeun alat ranté riveting, nyorong pin kaluar tina link ruksak, jaga ninggalkeun tungtung pin dina liang plat link, sarta cabut link ruksak tina ranté handap. .Susun deui tautan supados pelat luar tina tautan tumpang tindih sareng pelat jero tina tautan anu sanés.Pikeun ngagantelkeun tautan, paké alat panyambung ranté pikeun mencét pin deui kana tempatna sareng ngarobih ranté éta.
Kuring baris ngabahas di luhur opat léngkah métode sareng anjeun kiwari, sarta kuring baris nuluykeun ngabahas eusi sésana minggu hareup.Pabrik Produk Luar Cixi Kuangyan Hongpeng mangrupikeun perusahaan komprehensif khusus dina produksi alat sapedah, komputer sapedah, tanduk sareng lampu mobil, sapertos,breakers ranté sapedah,sikat ranté,wrenches héksagonal, jsb.
waktos pos: Jan-04-2023