Matengenezo na kusafisha minyororo ya baiskeli - kusafisha rahisi na kwa ufanisi

Kwa nini michakato miwili ya kusafisha na kulainisha ni ya kipekee kabisa?
Rahisi sana: ni filamu ya mafuta ya kulainisha ya mlolongo, ambayo kwa upande mmoja inahakikisha uendeshaji mzuri wa mnyororo, na kwa upande mwingine inachukua uchafu unaoshikamana na filamu ya mafuta ya kulainisha na kukwama.Mlolongo wa lubricated ni inevitably pia mnyororo greasy.Hii ina maana kwamba wasafishaji wote wenye ufanisi pia hushambulia filamu ya kulainisha ya mnyororo, kufuta au kufuta mafuta ya mnyororo.
Kama ifuatavyo: Baada ya kupaka kisafishaji kwenye mnyororo, ni muhimu kupaka filamu mpya ya kulainisha baadaye (kupitia grisi/mafuta/nta mpya)!
Kusafisha uso daima kunawezekana na chaguo la busara.Lakini inategemea ikiwa unashambulia filamu iliyopo ya mafuta au kwa kweli unaondoa uchafu wa uso.
Lakini si mara nyingi wazalishaji huandika kwamba bidhaa zao zinaweza kusafishwa na kulainisha kwa wakati mmoja?Je, hii si sahihi?
Mafuta fulani yana mali ya kujisafisha.Kutokana na msuguano, chembe za uchafu "huanguka" katika mwendo.Kwa nadharia, hii inawezekana na ni sahihi, lakini baadhi ya wakala hukaa safi kwa muda mrefu zaidi kuliko wengine.Walakini, hii haina uhusiano wowote na utunzaji sahihi na kusafisha mnyororo.
Ni bora kutunza mnyororo mara nyingi zaidi na kila wakati kupaka mafuta kidogo au bila mafuta badala ya mafuta mengi mara kwa mara - ni bora kuliko kisafishaji chochote.
Safisha mnyororo wako wa baiskeli na kitambaa,brashi ya mnyororo or brashi ya plastikiiliyoundwa mahsusi kwa kusudi hili - kwa kutumia mtaalamuchombo cha kusafisha mnyororo wa baiskelihaitaharibu filamu ya ndani ya kulainisha ya mnyororo. Kwa hiyo, mnyororo una maisha marefu ya huduma.
Ikiwa unatumia kisafishaji (chochote kinachoyeyusha grisi, yaani maji ya washer, WD40, au kisafishaji maalum cha mnyororo), mnyororo utakuwa na maisha mafupi sana.Usafishaji huu ni wa mwisho wakati mnyororo umeshika kutu au viungo vimekaza.Jaribu kuelewa kama suluhu la mwisho.