ไม่ช้าก็เร็ว นักปั่นจักรยานทุกคนจะต้องเจอกับปัญหาการซ่อมแซมและบำรุงรักษาที่อาจทำให้มือของคุณมีน้ำมันเต็มมือได้แม้แต่ผู้ขับขี่ที่ช่ำชองก็อาจสับสน ได้รับเครื่องมือที่ไม่เหมาะสมมากมาย และตัดสินใจผิดพลาดเกี่ยวกับการซ่อมรถ แม้ว่าจะเป็นเพียงปัญหาทางเทคนิคเล็กน้อยก็ตาม
ด้านล่างเราจะแสดงรายการข้อผิดพลาดทั่วไปที่มักเกิดขึ้นในการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ และแน่นอนว่าจะบอกคุณถึงวิธีหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านั้นแม้ว่าปัญหาเหล่านี้อาจดูไร้สาระ แต่ในชีวิต สถานการณ์เหล่านี้สามารถพบได้ทุกที่...บางทีเราอาจก่อปัญหาขึ้นเอง
1. ใช้ผิดเครื่องมือบำรุงรักษาจักรยาน
วิธีการพูด?มันเหมือนกับการใช้เครื่องตัดหญ้าเป็นเครื่องดูดฝุ่นเพื่อทำความสะอาดพรมในบ้านของคุณ หรือใช้เครื่องมือเหล็กเพื่อบรรจุชาที่ชงสดใหม่ในทำนองเดียวกัน คุณจะใช้เครื่องมือผิดวิธีในการซ่อมจักรยานได้อย่างไรแต่ที่น่าตกใจคือ ผู้ขับขี่จำนวนมากไม่คิดว่าการเสียเงินไปกับจักรยานนั้นไม่เป็นไร แล้วพวกเขาจะ "ซ่อม" จักรยานด้วยเครื่องมือหกเหลี่ยมที่นุ่มเหมือนเนยแข็งได้อย่างไรเมื่อพวกเขาซื้อเฟอร์นิเจอร์แพ็คแบนๆ
สำหรับผู้ที่เลือกซ่อมรถเอง การใช้เครื่องมือผิดประเภทถือเป็นข้อผิดพลาดทั่วไปและเป็นสิ่งที่มองข้ามไปได้ง่ายๆในการเริ่มต้น คุณอาจซื้อเครื่องมือหกเหลี่ยมจำนวนมากจากแบรนด์ใหญ่และมีชื่อเสียง เพราะสำหรับปัญหาหลักที่เกิดขึ้นกับจักรยาน เครื่องมือหกเหลี่ยมดูเหมือนจะเพียงพอแล้ว
แต่ถ้าคุณต้องการค้นคว้าเพิ่มเติมและมีความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคมากขึ้น คุณอาจต้องการซื้อเครื่องตัดสายไฟที่เหมาะสม (ไม่ใช่คีมจับหรือเครื่องตัดหญ้า)แขนยึดด้านล่างของจักรยาน(ไม่ใช่ประแจท่อ) ประแจเท้าเหยียบ (ไม่ใช่ประแจปรับ) เครื่องมือสำหรับถอดกลักกระดาษและแส้โซ่ (ห้ามยึดไว้กับโต๊ะทำงาน การทำเช่นนี้ไม่เพียงสร้างความเสียหายแก่กลักเท่านั้น แต่แน่นอนว่า workbench)…ถ้าคุณใส่หลาย ๆ อัน คุณคงนึกภาพออกเมื่อเอาเครื่องมือที่ไม่เกี่ยวข้องกันมารวมกัน
การมีชุดเครื่องมือระดับสูงมักจะอยู่กับคุณไปตลอดชีวิตแต่ระวัง: ตราบใดที่ยังมีร่องรอยของการสึกหรอ คุณยังคงต้องเปลี่ยนใหม่เครื่องมืออัลเลนที่ไม่ตรงกันอาจทำให้จักรยานของคุณเสียหายได้
2. การปรับชุดหูฟังไม่ถูกต้อง
โดยพื้นฐานแล้วมอเตอร์ไซค์สมัยใหม่ทุกคันจะมีระบบชุดหูฟังที่ติดอยู่กับท่อบังคับเลี้ยวของตะเกียบเราเคยเห็นผู้คนจำนวนมากคิดว่าพวกเขาสามารถขันชุดหูฟังให้แน่นได้โดยเพียงแค่หมุนสลักบนฝาปิดชุดหูฟังด้วยแรงแต่ถ้าโบลต์ที่เชื่อมต่อสเตมกับท่อบังคับเลี้ยวแน่นเกินไป ก็เป็นไปได้ว่าด้านหน้าของจักรยานยนต์จะใช้งานไม่สะดวก ซึ่งจะนำไปสู่สิ่งเลวร้ายต่างๆ ตามมา
ในความเป็นจริง หากคุณต้องการขันชุดหูฟังให้แน่นด้วยค่าแรงบิดที่ถูกต้อง ก่อนอื่นให้คลายสลักเกลียวที่ก้าน จากนั้นจึงขันสลักเกลียวบนฝาครอบชุดหูฟังให้แน่นแต่อย่ากดแรงเกินไปมิฉะนั้นตามที่บรรณาธิการกล่าวก่อนหน้านี้สถานการณ์ของการบาดเจ็บที่เกิดจากความไม่สะดวกในการปฏิบัติงานจะดูไม่ดีในขณะเดียวกัน ให้ตรวจสอบว่าก้านส่วนล่างและตัวรถและท่อของส่วนหัวอยู่ในแนวตรงกับล้อหน้า จากนั้นขันสลักเกลียวของก้านที่ท่อบังคับเลี้ยวให้แน่น
3.ไม่รู้ขีดจำกัดความสามารถของตัวเอง
การได้ลองซ่อมจักรยานด้วยตัวเองถือเป็นประสบการณ์ที่เติมเต็มและเติมเต็มแต่ก็อาจจะเจ็บปวด น่าอับอาย และมีราคาแพงหากทำไม่ถูกวิธีก่อนที่คุณจะแก้ไข ต้องรู้ให้แน่ชัดว่าคุณอยู่ไกลแค่ไหน: คุณใช้เครื่องมือที่เหมาะสมหรือไม่?คุณทราบข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเกี่ยวกับการจัดการปัญหาที่คุณกำลังเผชิญอย่างมีประสิทธิภาพและถูกต้องหรือไม่?คุณใช้ชิ้นส่วนที่ถูกต้องหรือไม่?
หากมีความลังเล ให้ถามผู้เชี่ยวชาญ – หรือขอให้พวกเขาช่วยคุณ และหากคุณต้องการเรียนรู้จริง ๆ ครั้งต่อไปที่คุณต้องการทำด้วยตัวเอง ก็แค่ดูอย่างเงียบ ๆทำความรู้จักกับช่างเครื่องที่ร้านจักรยานใกล้บ้านคุณ หรือลงทะเบียนเรียนหลักสูตรฝึกอบรมช่างซ่อมจักรยานยนต์
ในกรณีส่วนใหญ่: หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการซ่อมรถของคุณ ให้ละทิ้งความทะนงตนและปล่อยให้ช่างมืออาชีพเป็นผู้ซ่อมอย่ารับการยกเครื่อง "มืออาชีพ" สำหรับจักรยานของคุณก่อนการแข่งขันหรือเหตุการณ์สำคัญ ... เป็นไปได้มากที่จะปวดเมื่อยสำหรับการแข่งขันในวันถัดไป
4. แรงบิดแน่นเกินไป
การหลวมของสกรูและโบลต์บนจักรยานอาจทำให้เกิดปัญหามากมาย (ชิ้นส่วนหลุดและอาจทำให้เสียชีวิตได้) แต่การขันให้แน่นเกินไปก็ไม่ดีเช่นกัน
ค่าแรงบิดที่แนะนำมักจะระบุไว้ในคู่มือและคู่มือของผู้ผลิตตอนนี้ผู้ผลิตจำนวนมากขึ้นจะพิมพ์ค่าแรงบิดที่แนะนำลงบนอุปกรณ์เสริม ซึ่งสะดวกกว่าในการใช้งานจริง
หากเกินค่าแรงบิดที่ระบุในรูปด้านบน จะทำให้เกลียวหลุดหรือขันชิ้นส่วนแน่นเกินไป ซึ่งจะแตกหรือหักได้ง่ายสถานการณ์อย่างหลังมักเกิดจากการขันสลักเกลียวที่ก้านและหลักอานแน่นเกินไป หากจักรยานของคุณเป็นคาร์บอนไฟเบอร์
เราขอแนะนำให้คุณซื้อแรงบิดที่น้อยลงประแจดุมล้อ: ชนิดที่ใช้กับจักรยาน มักจะจับคู่กับชุดไขควงปากแฉกขันสลักเกลียวให้แน่นเกินไป คุณจะได้ยินเสียงแหลม และคุณอาจคิดว่า "อืม ดูเหมือน 5Nm" แต่นั่นเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้
วันนี้เราจะพูดถึงวิธีการบำรุงรักษาจักรยานทั่วไปสี่วิธีข้างต้นก่อน แล้วจึงค่อยแบ่งปันวิธีอื่นๆ ในภายหลัง~
เวลาโพสต์: Jun-07-2022