สิ่งที่คุณต้องรู้เมื่อซ่อมโซ่จักรยาน

จักรยานของเรามาพร้อมกับโซ่จำนวนมากผิดปกติเมื่อเทียบกับที่มีให้โดยทั่วไปพวกเขาสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น แทบจะไม่รบกวนจังหวะของเราเลย เพราะพวกเขาดึงเอาศักยภาพของการวิ่งที่เร็วที่สุดของเราออกมาอย่างเต็มที่อย่างไรก็ตาม มีค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับลักษณะที่ขัดแย้งกันดังกล่าว: เมื่อเวลาผ่านไป หมุดและข้อต่อด้านในของโซ่จะสึกหรอ ซึ่งส่งผลให้ระยะทางที่แยกแต่ละข้อต่อเพิ่มขึ้นแม้ว่าโลหะจะไม่ยืดในลักษณะที่สามารถวัดได้ แต่ปรากฏการณ์นี้มักเรียกว่า "การยืดของโซ่"หากไม่เปลี่ยนโซ่ การเปลี่ยนเกียร์อาจได้รับผลกระทบในทางลบ และอาจเกิดปัญหาได้หากโซ่ขาดเดอะแปรงล้างโซ่จักรยานใช้สำหรับล้างโซ่
เพื่อความโล่งใจ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนโซ่จักรยานค่อนข้างต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากดำเนินการด้วยตนเองนอกจากนี้ หากคุณทราบส่วนประกอบที่คุณมีอยู่แล้ว การค้นหาส่วนประกอบที่ถูกต้องก็ไม่น่าจะยากเกินไปอย่างไรก็ตาม มีข้อผิดพลาดมากมายที่เกี่ยวข้องกับการลงทุนมากเกินไปเพื่อผลกำไรส่วนเพิ่ม และอาจเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินว่าเมื่อใดที่การเดินทางเพิ่มเติมหรือการประหยัดน้ำหนักนั้นคุ้มค่ากับเบี้ยประกันอย่างแท้จริงบางครั้งอาจเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินว่าการเดินทางเพิ่มเติมหรือการประหยัดน้ำหนักนั้นคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปจริงหรือไม่หากคุณต้องการให้จักรยานของคุณดูใหม่เอี่ยมทุกครั้งที่หมุนข้อเหวี่ยง แต่คุณไม่ต้องการเสียแรงทั้งแขนและขา ผมมีทางออกให้คุณ
เมื่อเลือกโซ่จักรยาน ตลับหรือที่เรียกว่าจำนวนของเฟืองบนโซ่นั้นน่าจะเป็นตัวแปรที่สำคัญที่สุดที่ต้องพิจารณาเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างในที่เปิดโซ่จักรยานซึ่งรวมถึงโซ่ คาสเซ็ตต์/โช้ก และตีนผี ทำงานได้อย่างราบรื่น จำเป็นต้องมีระดับความแม่นยำเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มแบบร่วมสมัยมากขึ้นเมื่อเพิ่มความเร็วในการส่ง โซ่ก็จะบางลงด้วยแม้ว่าความแตกต่างอาจเพียงไม่กี่ในร้อยมิลลิเมตร แต่สิ่งนี้แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เมื่อเทียบกับความกว้างของฟันและระยะห่างระหว่างฟันหากโซ่มีจำนวนความเร็วไม่ถูกต้อง การเคลื่อนที่ของโซ่จะไม่ดีนัก และอาจทำให้ฟันเฟืองที่อยู่ติดกันเสียหายได้เนื่องจากโซ่ของจักรยานที่มีความเร็ว 8 ระดับหรือน้อยกว่านั้นมีความกว้างเท่ากันทั้งหมด จึงไม่เป็นปัญหาอย่างไรก็ตาม เป็นข้อมูลสำคัญที่ควรมีเกี่ยวกับจักรยานที่มีเฟืองจำนวนมาก

กรุ๊ปเซ็ตสมัยใหม่แต่ละยี่ห้อ (โดยเฉพาะที่มี 11 และ 12 สปีด) ออกแบบเฟืองและโซ่เพื่อให้เปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายขึ้น แต่แต่ละแบบก็มีวิธีใช้งานที่แตกต่างกันไปบางครั้งสิ่งนี้อาจนำไปสู่การเปลี่ยนเกียร์ที่ไม่สะดวกและการกระโดดในระบบขับเคลื่อนที่ไม่ถูกต้อง ดังนั้นให้ลองจับคู่แบบนี้แทน: Shimano กับ Shimano, SRAM ถึง SRAM และ Campagnolo ถึง Campagnoloจาก Shimano เป็น SRAM บางครั้งอาจนำไปสู่การเปลี่ยนเกียร์ที่ไม่สะดวกและกระโดดในระบบขับเคลื่อนที่ไม่ถูกต้องนอกจากนี้ ข้อต่อหลักและแม้กระทั่งตัวล็อคที่ใบจานมักจะขึ้นอยู่กับความเร็วและยี่ห้อหากใช้ขนาดที่ไม่ถูกต้อง ใบจานอาจไม่พอดีเลยหรืออาจสั่นในขณะที่คุณกำลังขี่ ซึ่งไม่ใช่สถานการณ์ที่เหมาะสม

มีคำถามเพิ่มเติม ยินดีให้คำปรึกษา!โรงงานผลิตของเราเป็นธุรกิจครบวงจรที่มีความเชี่ยวชาญในการผลิตแตรรถยนต์ ไฟรถยนต์ คอมพิวเตอร์จักรยาน และเครื่องมือบำรุงรักษาจักรยาน.