Ang epidemya ay nagdulot ng isang pandaigdigang "pandemya" ng mga bisikleta.Mula sa taong ito, tumaas ang presyo ng upstream na hilaw na materyales sa industriya ng bisikleta, dahilan upang tumaas sa iba't ibang antas ang presyo ng mga piyesa at accessories ng bisikleta tulad ng mga frame at handlebars, transmissions at bicycle bowls.Bilang resulta nito, ang mga lokal na tagagawa ng bisikleta ay nagtataas ng kanilang mga presyo ng produkto.
Ang mga hilaw na materyales ay nagpapakita ng malaking pagtaas sa mga tagagawa ng bisikleta upang ayusin ang mga presyo ng produkto
Sa Shenzhen, isang negosyong mamimili ng bisikleta, nakilala ng reporter ang supplier ng mga piyesa ng bisikleta na naghahatid sa buong pabrika ng bisikleta.Ipinaalam ng supplier sa reporter na ang kanyang pabrika ay pangunahing gumagawa ng aluminyo haluang metal, magnesiyo haluang metal, bakal at iba pang hilaw na materyales sa mga bahagi ng shock forks, na nagbibigay ng mga pabrika ng bisikleta.Ngayong taon, dahil sa mataas na rate ng pagtaas ng mga hilaw na materyales, kailangan niyang passively ayusin ang presyo ng supply.
Nauunawaan na sa mga nakaraang taon, ang presyo ng mga hilaw na materyales para sa industriya ng bisikleta ay napakatatag, bihirang nagpapakita ng mga makabuluhang pagbabago.Ngunit mula sa simula ng nakaraang taon, marami sa mga hilaw na materyales na ginagamit para sa mga bisikleta ay tumaas, at sa taong ito ang presyo ay hindi lamang patuloy na tumaas, at ang rate ng pagtaas ay mas mataas.Shenzhen isang bisikleta pagkonsumo enterprise executive alam reporters, dahil ang pagsasanay, ito ang unang pagkakataon na siya ay nakaranas ng tulad ng isang mahabang panahon ng hilaw na pagtaas ng presyo ng materyal.
Ang mga hilaw na materyales ay patuloy na tumaas, na nagreresulta sa mga negosyo ng bisikleta upang bumuo ng isang makabuluhang pagtaas sa mga gastos, upang mabawasan ang presyon ng gastos, ang mga lokal na negosyo ng pagkonsumo ng bisikleta ay kailangang ayusin ang presyo ng pabrika ng kotse.Gayunpaman, sa harap ng mabangis na kompetisyon sa merkado, ang mga negosyo ng bisikleta ay hindi maaaring ilipat ang lahat ng presyon ng tumataas na mga gastos sa downstream na merkado ng pagbebenta ng terminal, at samakatuwid maraming mga negosyo ay nakaharap pa rin sa mahusay na presyon ng pagpapatakbo.
Ang manager ng isang kumpanya ng bisikleta sa Shenzhen ay nagsabi na ang presyo ay inayos minsan sa Mayo ngayong taon, ng humigit-kumulang 5%, at muli noong Nobyembre, din ng higit sa 5%.Wala pang adjustment twice a year.
Ang isang tindahan ng bisikleta sa Shenzhen, ang taong namamahala sa self-reported, mga tindahan ng bisikleta mula noong Nobyembre 13 upang simulan ang pagsasaayos ng presyo, ang buong linya ng mga produkto ay tumaas ng humigit-kumulang 15% o higit pa.
Sa harap ng iba't ibang hindi kanais-nais na mga kadahilanan, ang mga negosyo ng bisikleta ay nakatuon sa pagpaplano ng mga medium at high-end na modelo
Sa kasalukuyan, ang mga gastos sa pagkuha ng hilaw na materyal at mga gastos sa pagpapadala ng pag-export ay tumaas at iba pang mga hindi kanais-nais na mga kadahilanan, upang ang kumpetisyon sa industriya ng bisikleta ay partikular na matindi, ngunit subukan din ang mga kakayahan sa pagpapatakbo ng mga negosyo.Maraming mga negosyo ang nakakuha ng pangangailangan sa merkado, tumaas ang pagbabago at aktibong nagplano para sa mid-to-high-end na merkado ng bisikleta upang matunaw ang epekto ng hindi kanais-nais na mga kadahilanan tulad ng pagtaas ng mga hilaw na materyales.
Sa pagkonsumo ng mga mid-to high-end na bisikleta bilang pangunahing pokus, ang mga kita ay medyo mataas, kaya ang epekto ng pagtaas ng mga presyo ng hilaw na materyales at mga gastos sa kargamento ay hindi kasing laki ng iba pang malalaking bahagi ng mga negosyo sa pagkonsumo ng bisikleta.
Ang pangkalahatang tagapamahala ng isang kumpanya ng bisikleta sa Shenzhen ay nagsabi na sila ay pangunahing gumagawa ng carbon fiber-based na mid-to high-end na mga bisikleta, na may presyo sa paghahatid na humigit-kumulang 500 US dollars, o humigit-kumulang 3,500 yuan.Sa isang tindahan ng bisikleta sa Shenzhen, nakilala ng reporter si Ms. Cao, na dumating para bumili ng bisikleta.Ipinaalam ni Ms. Cao sa reporter na pagkatapos ng epidemya, maraming mga kabataan sa paligid na tulad niya, na nagsimulang masiyahan sa pagbibisikleta para sa fitness.
Nauunawaan na habang ang mga kahilingan ng mga mamimili para sa mga produkto ng bisikleta tulad ng functionality at hugis ay unti-unting umuunlad, maraming mga tagagawa ng bisikleta ang nahaharap sa lalong mahigpit na kumpetisyon sa merkado at nakatuon sa pagpaplano para sa medyo mataas na kita at mas mapagkumpitensyang mid-to high-end na mga bisikleta .
Sa mga kahilingan ng mga tao para sa mga function ng bisikleta na hindi na limitado sa simpleng transportasyon, na may sports, fitness, leisure function ng mga mountain bike, road bike at iba pang high-end na merkado ng bisikleta ay unti-unting lumawak, ang mga mamimili sa kagandahan, init ng pagsakay at iba pang aspeto ay naglagay din ng isang mas mataas na kahilingan.
Sa panayam, naiintindihan ng reporter na ang kasalukuyang kumplikadong kapaligiran sa merkado ay lalong sumusubok sa mga kakayahan sa pagpapatakbo ng mga negosyo, ang aplikasyon ng domestic akumulasyon ng mga taon ng kumpletong mga bentahe ng kadena ng industriya ng bisikleta, mapabilis ang istraktura ng produkto upang mapabuti, at unti-unting baguhin ang domestic industriya ng bisikleta sa nakaraan sa mababang halaga-idinagdag na mga produkto, ay nagiging ang pinagkasunduan ng maraming mga domestic negosyo bisikleta upang bumuo.
Oras ng post: Dis-10-2021