Salgın, küresel bir bisiklet “pandemisini” başlattı.Bu yıldan bu yana, bisiklet endüstrisinde yukarı yönlü hammadde fiyatlarının artması, kadro ve gidon, şanzıman ve bisiklet çanakları gibi bisiklet parça ve aksesuarlarının fiyatlarının farklı seviyelerde yükselmesine neden oldu.Bunun sonucunda yerel bisiklet üreticileri ürün fiyatlarını yükseltiyor.
Bisiklet üreticileri ürün fiyatlarını ayarlamak için hammaddelerde önemli artış gösteriyor
Bir bisiklet tüketim şirketi olan Shenzhen'de muhabir, tüm bisiklet fabrikasına teslimat yapan bisiklet parçaları tedarikçisiyle tanıştı.Tedarikçi, muhabire, fabrikasının ağırlıklı olarak alüminyum alaşımı, magnezyum alaşımı, çelik ve diğer hammaddeleri parça şok çatalları haline getirdiğini ve bisiklet fabrikalarına tedarik ettiğini bildirdi.Bu yıl hammaddedeki yüksek oranlı artış nedeniyle tedarik fiyatını pasif bir şekilde ayarlamak zorunda kaldı.
Önceki yıllarda bisiklet endüstrisi için hammadde fiyatlarının çok istikrarlı olduğu ve nadiren önemli kaymalar gösterdiği anlaşılmaktadır.Ancak geçen yılın başından itibaren bisikletlerde kullanılan hammaddelerin çoğu arttı ve bu yıl fiyat artmaya devam etmekle kalmadı, artış oranı da daha yüksek.Shenzhen'de bir bisiklet tüketim şirketi yöneticileri, uygulamadan bu yana ilk kez bu kadar uzun bir hammadde fiyat artışı yaşadığını gazetecilere bildirdi.
Hammaddeler artmaya devam ediyor, bu da bisiklet işletmelerinin maliyetlerde önemli bir artış oluşturmasına neden oluyor, maliyet baskısını azaltmak için yerel bisiklet tüketim işletmeleri araba fabrika fiyatını ayarlamak zorunda kaldı.Ancak, şiddetli pazar rekabeti karşısında, bisiklet işletmeleri artan maliyetlerin tüm baskısını alt terminal satış pazarına aktaramıyor ve bu nedenle birçok işletme hala büyük bir operasyonel baskıyla karşı karşıya.
Shenzhen'deki bir bisiklet şirketinin yöneticisi, fiyatın bu yıl Mayıs ayında bir kez yaklaşık %5 oranında ve yine Kasım ayında yine %5'ten fazla ayarlandığını söyledi.Yılda iki kez bir ayarlama asla olmadı.
Shenzhen'de bir bisiklet mağazası, kendinden sorumlu kişi, bisiklet mağazalarının yaklaşık 13 Kasım'dan itibaren fiyat ayarlamasını başlattığını bildirdi, tüm ürün yelpazesi yaklaşık% 15 veya daha fazla arttı.
Çeşitli olumsuz faktörler karşısında, bisiklet işletmeleri orta ve üst düzey modellerin planlanmasına odaklanmaktadır.
Şu anda, hammadde tedarik maliyetleri ve ihracat nakliye maliyetleri artıyor ve diğer olumsuz faktörler, böylece bisiklet endüstrisi rekabeti özellikle yoğun, ancak aynı zamanda işletmelerin operasyonel yeteneklerini de test ediyor.Pek çok işletme pazar talebini ele geçirdi, inovasyonu artırdı ve ham maddelerdeki artış gibi olumsuz faktörlerin etkisini sindirmek için orta ve üst düzey bisiklet pazarı için aktif olarak planlar yaptı.
Ana odak noktası orta ve yüksek kaliteli bisikletlerin tüketimi olduğundan, kârlar nispeten yüksektir, bu nedenle artan hammadde fiyatlarının ve navlun maliyetlerinin etkisi, bisiklet tüketim işletmelerinin diğer büyük bölümleri kadar büyük değildir.
Shenzhen'deki bir bisiklet şirketinin genel müdürü, teslimat fiyatı yaklaşık 500 ABD doları veya yaklaşık 3.500 yuan olan karbon fiber bazlı orta ve üst düzey bisikletler yaptıklarını söyledi.Muhabir, Shenzhen'deki bir bisiklet mağazasında bisiklet almaya gelen Bayan Cao ile karşılaştı.Bayan Cao, muhabire, salgından sonra çevrede kendisi gibi fitness için bisiklet sürmeye başlayan birçok genç olduğunu bildirdi.
Tüketicilerin bisiklet ürünlerine yönelik işlevsellik ve şekil gibi talepleri giderek artarken, birçok bisiklet üreticisinin pazarda giderek artan şiddetli rekabetle karşı karşıya kaldığı ve nispeten yüksek karlar ve daha rekabetçi orta ve üst düzey bisikletler için planlamaya odaklandığı anlaşılmaktadır. .
İnsanların bisiklet işlevlerine yönelik talepleri artık basit ulaşımla sınırlı değil, spor, fitness, dağ bisikletlerinin boş zaman işlevleri, yol bisikletleri ve diğer üst düzey bisiklet pazarı giderek genişledi, güzellik, sürüş sıcaklığı ve diğer yönlerdeki tüketiciler de öne çıktı. daha yüksek istek
Röportajda muhabir, mevcut karmaşık pazar ortamının işletmelerin operasyonel yeteneklerini giderek daha fazla test ettiğini, tam bisiklet endüstrisi zincir avantajlarının yıllara dayanan yerel birikiminin uygulanmasını, ürün yapısını iyileştirmek için hızlandırdığını ve yerli bisiklet endüstrisini kademeli olarak değiştirdiğini anlıyor. Geçmişte katma değeri düşük ürünler geliştirmek, birçok yerli bisiklet işletmesinin ortak görüşü haline geliyor.
Gönderim zamanı: Aralık-10-2021