ھەر بىر ۋېلىسىپىت مىنگۈچى بالدۇر ياكى كېيىن ، قولىڭىزنى ماي بىلەن تولدۇرىدىغان رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش مەسىلىسىگە يولۇقۇپ قالىدۇ.تەجرىبىلىك چەۋەندازلارمۇ گاڭگىراپ قېلىشى ، بىر تۈركۈم نامۇۋاپىق قوراللارغا ئېرىشىشى ۋە كىچىككىنە تېخنىكىلىق مەسىلە بولسىمۇ ، ماشىنىنى رېمونت قىلىش توغرىسىدا خاتا قارار چىقىرىشى مۇمكىن.
تۆۋەندە بىز ماشىنا رېمونت قىلىش ۋە ئاسراشتا دائىم كۆرۈلىدىغان بىر قىسىم كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلارنى تىزىپ ئۆتىمىز ، ئەلۋەتتە سىزگە قانداق ئالدىنى ئېلىشنى ئېيتىپ بېرىمىز.گەرچە بۇ مەسىلىلەر قارىماققا بىمەنە تۇيۇلسىمۇ ، تۇرمۇشتا بۇ ئەھۋاللارنى ھەممە يەردىن تاپقىلى بولىدۇ… بەلكىم بىز ئۆزىمىز سادىر قىلغان بولۇشىمىز مۇمكىن.
1. خاتا ئىشلىتىشۋېلىسىپىت ئاسراش قورالى
قانداق دەيمىز؟بۇ چىملىق چىرىغىنى چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچ قىلىپ ئۆيىڭىزدىكى گىلەمنى تازىلاشقا ياكى تۆمۈردىن پايدىلىنىپ يېڭى دەملەنگەن چاينى قاچىلاشقا ئوخشايدۇ.ئوخشاشلا ، قانداق قىلىپ خاتا قورالنى ئىشلىتىپ ۋېلىسىپىتنى رېمونت قىلالايسىز؟ئادەمنى ھەيران قالدۇرىدىغىنى شۇكى ، نۇرغۇن چەۋەندازلار ۋېلىسىپىتتە پۇل كۆيدۈرۈشنى ياخشى دەپ قارىمايدۇ ، ئۇنداقتا ئۇلار قانداق قىلىپ تەكشى ئورالغان ئۆي جاھازلىرىنى سېتىۋالغاندا پىشلاققا ئوخشاش يۇمشاق ئالۋاستى قورالى بىلەن ۋېلىسىپىتنى «رېمونت قىلالايدۇ»؟
ئۆزىنىڭ ماشىنىسىنى ئوڭشاشنى تاللىغانلارغا نىسبەتەن ، خاتا قورالنى ئىشلىتىش كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق ۋە ئاسانلا سەل قارىلىدىغان خاتالىق.باشتا سىز چوڭ ، داڭلىق ماركىدىن بىر تۈركۈم ئالۋاستى قوراللىرىنى سېتىۋېلىشىڭىز مۇمكىن ، چۈنكى ۋېلىسىپىت بىلەن مەيدانغا كەلگەن ئاساسلىق مەسىلىلەر ئۈچۈن ، ئالتە تەرەپلىك قوراللار يېتەرلىكتەك قىلىدۇ.
ئەگەر سىز تېخىمۇ كۆپ تەتقىقات ۋە تېخنىكىلىق ماھارەتكە ئىگە بولۇشنى ئويلىسىڭىز ، سىز يەنە بىر قىسىم چىرايلىق سىم كەسكۈچلەرنى سېتىۋالماقچى بولۇشىڭىز مۇمكىن.ۋېلىسىپىتنىڭ ئاستى تىرناق يەڭ. workbench)… ئەگەر بىر توپ قويسىڭىز ، بىر-بىرىگە مۇناسىۋەتلىك بولمىغان قوراللار بىر يەرگە قويۇلغاندا رەسىمنى تەسەۋۋۇر قىلالايسىز.
بىر يۈرۈش ئالىي دەرىجىلىك قوراللارغا ئىگە بولۇش بەلكىم ئۆمۈر بويى سىز بىلەن بىللە بولۇشى مۇمكىن.ئەمما ئېھتىيات قىلىڭ: ئۇپراشنىڭ ئالامەتلىرى بولسىلا ، ئۇنى يەنىلا ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك.ماسلاشمىغان ئاللېن قورالى ۋېلىسىپىتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
2. تىڭشىغۇچنى خاتا تەڭشەش
ئاساسەن زامانىۋى ۋېلىسىپىتلەرنىڭ ھەممىسىدە تىڭشىغۇچنىڭ رولى بار.بىز نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ تىڭشىغۇچنى تاقاش ئارقىلىق تىڭشىغۇچنى چىڭىتالايمىز دەپ ئويلىغانلىقىنى كۆردۇق.ئەمما غول بىلەن رولنى تۇتاشتۇرىدىغان بولت بەك چىڭ بولۇپ كەتسە ، ۋېلىسىپىتنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ قولايسىزلىقىنى تەسەۋۋۇر قىلغىلى بولىدۇ ، بۇ بىر قاتار ناچار ئىشلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئەمەلىيەتتە ، ئەگەر تىڭشىغۇچنى توغرا بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن چىڭىتماقچى بولسىڭىز ، ئالدى بىلەن غولىدىكى بولتىنى بوشىتىڭ ، ئاندىن تىڭشىغۇچنىڭ قېپىدىكى بولتىنى چىڭىتىڭ.ئەمما بەك ئىتتىرىۋەتمەڭ.بولمىسا ، مۇھەررىر ئىلگىرى ئېيتقىنىدەك ، مەشغۇلاتنىڭ قولايسىزلىقىدىن كېلىپ چىققان يارلىنىش ئەھۋالى ياخشى كۆرۈنمەيدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، تۆۋەنكى غول ۋە ماشىنا ۋە باش تۇرۇبىنىڭ ئالدى چاقى بىلەن تۈز سىزىقتا ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ئاندىن رول نەيچىسىدىكى غول بولتىنى چىڭىتىڭ.
3. ئۆزىڭىزنىڭ قابىلىيىتىنىڭ چەكلىمىسىنى بىلمەسلىك
ۋېلىسىپىتنى ئۆزى ئوڭشاشقا ئۇرۇنۇش ھەقىقەتەن كىشىنى مەپتۇن قىلىدىغان ۋە قانائەتلەندۈرىدىغان كەچۈرمىش.ئەمما خاتا ئىش قىلىنسا ئازابلىق ، خىجىللىق ۋە قىممەت بولىدۇ.ئۇنى ئوڭشاشتىن بۇرۇن ، قانچىلىك يىراقلىقىڭىزنى ئېنىق بىلىڭ: توغرا قوراللارنى ئىشلىتىۋاتامسىز؟سىز بىر تەرەپ قىلىۋاتقان مەسىلىنى ئۈنۈملۈك ۋە توغرا بىر تەرەپ قىلىشقا مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئۇچۇرلارنى بىلەمسىز؟مۇۋاپىق بۆلەكلەرنى ئىشلىتىۋاتامسىز؟
ئەگەر ئىككىلىنىش بولسا ، مۇتەخەسسىستىن سوراڭ - ياكى ئۇلاردىن سىزگە ياردەم قىلىشىنى سوراڭ ، ئەگەر ھەقىقىي ئۆگىنىشنى ئويلىسىڭىز ، كېلەر قېتىم ئۆزىڭىز قىلماقچى بولسىڭىز ، جىمجىت قاراپ بېقىڭ.يەرلىك ۋېلىسىپىت دۇكىنىدا مېخانىك بىلەن دوست تۇتۇڭ ياكى ۋېلىسىپىت مىخانىك تەربىيىلەش سىنىپىغا تىزىملىتىڭ.
كۆپىنچە ئەھۋاللاردا: ئەگەر ماشىنىڭىزنى رېمونت قىلىشتىن گۇمانلانسىڭىز ، غۇرۇرىڭىزنى تاشلاپ ، رېمونتنى كەسپىي تېخنىكقا قالدۇرۇڭ.مۇھىم مۇسابىقە ياكى پائالىيەتتىن ئىلگىرى ۋېلىسىپىتىڭىزدە «كەسپىي» رېمونت قىلماڭ… ئەتىسى مۇسابىقە ئۈچۈن بۇ بەلكىم ئاغرىق ئازابى بولۇشى مۇمكىن.
4. بۇرۇلۇش مومېنتى بەك چىڭ
ۋېلىسىپىتتىكى بوش ئورۇندۇق ۋە بولتلار ئېنىقكى نۇرغۇن مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ (زاپچاسلارنىڭ چۈشۈپ كېتىشى ۋە ئۆلۈمنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن) ، ئەمما ئۇلارنى بېسىپ چۈشۈشمۇ ياخشى ئەمەس.
تەۋسىيە قىلىنغان بۇرۇلۇش مومېنتى ئادەتتە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ قوللانمىسى ۋە قوللانمىسىدا تىلغا ئېلىنىدۇ.ھازىر تېخىمۇ كۆپ ئىشلەپچىقارغۇچىلار قوشۇمچە زاپچاسلارغا تەۋسىيە قىلىنغان بۇرۇلۇش مومېنتىنى بېسىپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئەمەلىي مەشغۇلاتتا تېخىمۇ قۇلايلىق.
ئەگەر ئۇ يۇقارقى رەسىمدە كۆرسىتىلگەن بۇرۇلۇش مومېنتى قىممىتىدىن ئېشىپ كەتسە ، ئۇ تېمىنىڭ تېيىلىشىنى ياكى زاپچاسلارنىڭ بەك چىڭ قىسىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئاسانلا يېرىلىپ كېتىدۇ.كېيىنكى ئەھۋال ئادەتتە ۋېلىسپىتڭىز كاربون تالا بولسا غول ۋە ئورۇندۇقتىكى بولتلارنى ھەددىدىن زىيادە چىڭىتىشتىن كېلىپ چىقىدۇ.
كىچىكرەك بۇرۇلۇش مومېنتى سېتىۋېلىشىڭىزنى تەۋسىيە قىلىمىزhub wrench: ۋېلىسىپىت ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان تىپ ، ئادەتتە بىر يۈرۈش ئاللېن تارتقۇچ بىلەن ماسلاشتۇرۇلىدۇ.بولتىنى بەك چىڭ چىڭىتىڭ ، سايرىغان ئاۋازلارنى ئاڭلايسىز ، بەلكىم «ياخشى ، قارىماققا 5Nm غا ئوخشايدۇ» دەپ ئويلىشىڭىز مۇمكىن ، ئەمما بۇنى قوبۇل قىلىشقا بولمايدۇ.
بۈگۈن بىز ئالدى بىلەن يۇقارقى تۆت خىل ۋېلىسىپىت ئاسراش ئۇسۇلىنى مۇزاكىرە قىلىمىز ، ئاندىن كېيىن باشقىلارنى ئورتاقلىشىمىز ~
يوللانغان ۋاقتى: Jun-07-2022