کیا آپ ہمیشہ اپنی ماؤنٹین بائیک پر ان ٹولز کا ذخیرہ رکھتے ہیں؟

وبا کے دوران، گھر میں بہت سے لوگ اس وبا کے بعد کچھ لمبی مسافت طے کرنے کے منصوبے کے بارے میں تصور کر رہے تھے، لیکن یہ واقعی حقیقت بن گیا۔کیا آپ واقعی اسے باہر نکال سکتے ہیں؟سواری کے راستے میں حادثات ناگزیر ہیں۔سب سے عام ایک فلیٹ ٹائر ہے۔فلیٹ ٹائر 1 سیکنڈ لیتا ہے اور دیکھ بھال 1 گھنٹہ ہے۔آج، ہم کچھ مشترکہ اشتراک کریں گےسائیکل کی مرمت کے اوزار، تاکہ جب آپ کو ان کی ضرورت ہو تو آپ انہیں استعمال کر سکیں۔یقیناً بہترین۔
[اندرونی ٹیوب اور ٹائر بدلنے والا ٹول] ایک چپٹا ٹائر سائیکل چلانے میں سب سے عام اور سب سے زیادہ پریشان کن رجحان ہے۔اگرچہ بہت سے ٹیوب لیس ٹائر سائیکل سوار استعمال کرتے ہیں، لیکن یہ ناگزیر ہے کہ ٹائر کی دیوار پر کوئی چھوٹا سوراخ یا خراشیں نہیں ہوں گی۔اگر ٹائر کی مرمت وقت طلب اور محنت طلب ہے، اور یہ ضروری نہیں کہ ایک ہی وقت میں مرمت کی جائے۔کے درمیان اندرونی ٹیوب کو تبدیل کرنے کا یہ سب سے آسان اور سخت ترین طریقہ ہے۔کلیدی فالتو ٹائر تھوڑی سی جگہ لیتا ہے۔صرف دو یا تین کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے، اور یہ استعمال کرنا آسان ہے.اسے بہت زیادہ تاخیر کیے بغیر مختصر وقت میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔میں عام طور پر ٹائر بدلنے والے ٹولز کے لیے دو فلیٹ بلیڈ اسکریو ڈرایور استعمال کرتا ہوں۔
【16-in-1 ملٹی فنکشن گاڑیوں کی مرمت کا آلہ】چاہے یہ لمبی دوری کی سواری ہو یا مختصر فاصلے کی سواری، ہماری کار کو مرمت یا ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔اس وقت، ایک آسان اور عملی ملٹی فنکشن مرمت کا آلہ ضروری ہو جاتا ہے۔ملٹی فنکشن مینٹیننس ٹولز کا ایک سیٹ عام طور پر مختلف سائز کے ہیکساگون رنچوں، سٹار رنچوں، سلاٹڈ اور فلپس سکریو ڈرایور، چین بیٹرز وغیرہ سے لیس ہوتا ہے، چھوٹے سائز، اپنی مرضی سے جدا کیا جا سکتا ہے، لے جانے میں آسان، ایک ضروری ٹول ہے۔

اندرونی ٹیوب کو تبدیل کرنے کے بعد، ہمیشہ اندرونی ٹیوب کو مکمل طور پر فلائیٹ کریں۔چاہے فلیٹ ٹائر نہ ہونے کے بارے میں شیخی مار رہی ہو، یا فلیٹ ٹائر نہ ہونے کے بارے میں، آپ کو ایک پمپ تیار کرنا چاہیے۔وجہ یہ ہے کہ اگر گائے کی چمڑی اُڑ جائے تو اتنی شرمندگی نہیں ہوگی۔، اور ایک اور وجہ ٹائر جاگنگ گیس کے رجحان کو حل کرنا ہے۔میں نے ریسوں میں حصہ لیا ہے، اور سینکڑوں کلومیٹر تک سواری کی ہے، اور مجھے بنیادی طور پر فلیٹ ٹائر کا سامنا کرنا پڑا ہے۔چند فلیٹ ٹائروں کا ایک ایسا ہی رجحان یہ ہے کہ اس وقت کوئی مینٹیننس پوائنٹ نہیں تھا، اس لیے میں اسے صرف خود ہی حل کر سکتا تھا۔جہاں تک گاڑی کو دھکیلنا اور سپلائی اسٹیشن تک چند کلومیٹر پیدل چلنا ہے۔
[کار کی لائٹس] بہت سے سوار سوچتے ہیں کہ لائٹس صرف رات کی سواری کے لیے استعمال ہوتی ہیں جب وہ لائٹس دیکھتے ہیں۔درحقیقت رات کو روشنیوں کا استعمال نہیں کرنا پڑتا۔ہم چمکتی ہوئی روشنیوں کا استعمال کرتے ہیں جو سورج کی روشنی میں نظر آتی ہیں۔ڈرائیوروں کے لیے خود کو تلاش کرنا آسان ہے، جو کہ ایک اچھا طریقہ ہے، جس طرح آج کل بہت سی سائیکلوں کے سامنے دن کے وقت چلنے والی لائٹس ہیں، اس کا بنیادی کام کار ڈرائیور کو دیکھنے اور ردعمل ظاہر کرنے کے لیے زیادہ وقت دینا ہے۔