Epidemiya velosipedlarning global “pandemiyasini” boshlab berdi.Bu yildan boshlab, velosiped sanoatida yuqori oqim xom ashyosining narxi oshib ketdi, bu esa velosiped qismlari va aksessuarlari, masalan, ramkalar va tutqichlar, transmissiyalar va velosiped idishlari narxining turli darajalarda ko'tarilishiga olib keldi.Natijada, mahalliy velosiped ishlab chiqaruvchilari o'z mahsulotlarining narxini oshirmoqda.
Xom ashyolar mahsulot narxini moslashtirish uchun velosiped ishlab chiqaruvchilarning sezilarli o'sishini ko'rsatadi
Shenzhenda velosiped iste'mol qiladigan korxonada muxbir butun velosiped zavodiga etkazib beradigan velosiped qismlari yetkazib beruvchisi bilan uchrashdi.Yetkazib beruvchi muxbirga uning zavodi asosan alyuminiy qotishmasi, magniy qotishmasi, po'lat va boshqa xomashyodan qismlarga zarba vilkalar ishlab chiqaradi, velosiped zavodlarini etkazib beradi.Joriy yilda xom ashyoning o'sish sur'ati yuqori bo'lganligi sababli u ta'minot narxini passiv ravishda o'zgartirishga majbur bo'ldi.
Ma'lumki, oldingi yillarda velosiped sanoati uchun xom ashyo narxi juda barqaror bo'lib, kamdan-kam hollarda sezilarli o'zgarishlarni ko'rsatmoqda.Ammo o'tgan yilning boshidan velosipedlar uchun ishlatiladigan ko'plab xom ashyo ko'tarildi va bu yil narx nafaqat o'sishda davom etdi, balki o'sish sur'ati ham yuqori.Shenzhen velosiped iste'mol qiladigan korxona rahbarlari jurnalistlarga amaliyotdan buyon u birinchi marta xom ashyo narxining bunday uzoq vaqt o'sishini boshdan kechirayotganini ma'lum qildi.
Xom ashyo o'sishda davom etmoqda, natijada velosiped korxonalari xarajatlarning sezilarli darajada oshishiga olib keldi, xarajatlar bosimini kamaytirish uchun mahalliy velosiped iste'mol qiluvchi korxonalar avtomobil zavodi narxini sozlashlari kerak edi.Biroq, shiddatli bozor raqobati sharoitida velosiped korxonalari ko'tarilgan xarajatlarning barcha bosimini quyi oqim terminali savdo bozoriga o'tkaza olmaydi va shuning uchun ko'plab korxonalar hali ham katta operatsion bosimga duch kelishmoqda.
Shenchjendagi velosiped kompaniyasi menejerining aytishicha, narx joriy yilning may oyida bir marta, taxminan 5 foizga, noyabr oyida esa yana 5 foizdan ko'proqqa o'zgartirilgan.Yiliga ikki marta hech qachon tuzatish bo'lmagan.
Shenzhendagi velosiped do'koni, o'z-o'zidan hisobot bergan velosiped do'konlari uchun mas'ul shaxs, taxminan 13-noyabrdan boshlab narxlarni sozlashni boshlash uchun butun mahsulot liniyasi taxminan 15% yoki undan ko'proqqa ko'tarildi.
Turli xil noqulay omillarga qaramasdan, velosiped korxonalari o'rta va yuqori darajadagi modellarni rejalashtirishga e'tibor berishadi
Hozirgi vaqtda xom ashyoni xarid qilish xarajatlari va eksportni jo'natish xarajatlari ko'tariladi va boshqa noqulay omillar, shuning uchun velosiped sanoati raqobati ayniqsa kuchli, lekin ayni paytda korxonalarning operatsion imkoniyatlarini sinab ko'radi.Ko'pgina korxonalar bozor talabini egallab oldilar, innovatsiyalarni oshirdilar va xom ashyoning ko'tarilishi kabi noqulay omillar ta'sirini hazm qilish uchun o'rta va yuqori darajadagi velosiped bozorini faol ravishda rejalashtirdilar.
O'rta va yuqori darajadagi velosipedlarni asosiy e'tibor sifatida iste'mol qilish bilan, foyda nisbatan yuqori, shuning uchun xom ashyo narxining ko'tarilishi va yuk narxining ta'siri velosiped iste'mol qiladigan korxonalarning boshqa yirik qismlari kabi katta emas.
Shenchjendagi velosiped kompaniyasining bosh menejeri, ular asosan uglerod tolasiga asoslangan o'rta va yuqori darajadagi velosipedlar qilishlarini, etkazib berish narxi taxminan 500 AQSh dollari yoki taxminan 3500 yuanni tashkil etishini aytdi.Shenchjendagi velosiped do‘konida muxbir velosiped sotib olgani kelgan Cao xonim bilan uchrashdi.Kao xonim muxbirga epidemiyadan so‘ng atrofida o‘ziga o‘xshagan yoshlar ko‘pligini, ular fitnes uchun velosportdan zavqlana boshlaganini ma’lum qildi.
Ma'lumki, iste'molchilarning funktsionallik va shakl kabi velosiped mahsulotlariga bo'lgan talablari asta-sekin o'sib borayotgan bir paytda, ko'plab velosiped ishlab chiqaruvchilari bozorda tobora qattiq raqobatga duch kelishmoqda va nisbatan yuqori daromad va raqobatbardosh o'rta va yuqori darajadagi velosipedlarni rejalashtirishga e'tibor qaratmoqdalar. .
Odamlarning velosiped funktsiyalariga bo'lgan talablari endi oddiy transport bilan cheklanmaydi, tog 'velosipedlarining sport, fitnes, dam olish funktsiyalari, yo'l velosipedlari va boshqa yuqori darajadagi velosiped bozori asta-sekin kengayib boradi, iste'molchilar go'zallik, haydash harorati va boshqa jihatlarni ham ilgari suradilar. yuqori talab.
Intervyuda muxbir hozirgi murakkab bozor muhiti korxonalarning operatsion imkoniyatlarini tobora ko'proq sinovdan o'tkazayotganini, to'liq velosiped sanoati zanjiri afzalliklarining ko'p yillik ichki to'planishini qo'llashni, mahsulot tuzilmasini yaxshilash uchun jadallashtirishni va mahalliy velosiped sanoatini bosqichma-bosqich o'zgartirishni tushunadi. o'tmishda past qo'shilgan qiymatli mahsulotlarga ko'plab mahalliy velosiped korxonalarining rivojlanishi uchun konsensusga aylanmoqda.
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 10-dekabr